La température n'a pas atteint son niveau normal Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[DonFabio]

Tu es sûr qu'il y a bien un viscocoupleur sur ton M54 ? Sur le mien il n'y en a pas, le ventilo est piloté électriquement.

J'avais enlevé le ventilo pour le changement de la pompe à eau, mais pour seulement le thermostat il me semble bien que tu peux laisser le ventilo.

Je crois que t'as raison pacorabat, sur realoem c bien 1 ventilo électrique de 390w, du coup ca doit bien etre le thermostat...

[pacorabat]

Tu peux vérifier facilement dans ton moteur, en regardant à la verticale entre le moteur et ton ventilo : si rien de mécanique ne lie le ventialeur à la pompe à eau, tu n'as pas de visco.

Tu devras peut-être l'enlever pour être plus à l'aise, mais t'inquiètes, dans ce cas c'est simplissime : seulement un connecteur élec, un clip et un vis (regarde dans mon tuto : m54-remplacement-ldr-pompe-a-eau-et-thermostat-t56485.html#p621265 ).


Par contre, pendant que tu fais cette opération, tu peux aussi changer la pompe à eau en préventif, ainsi que les courroies et les galets.

[DonFabio]

Non t'as raison j'ai bien 1 électrique et j'ai lu ton tuto, le seul truc que je trouve bizarre c que j'ai rapidement du chauffage, ce soir je vérifierai le thermostat en mettant les mains sur les 2 durites et si les 2 chauffent de suite,ca confirmera le thermostat hs.

[amstring]

Bonjour à tous
Je me permet de deterrer ce post car je possede une e36 328i de 1995 147000km

J'ai lu beaucoup sur ce forum mais je n'ai pas pu avoir la reponse à ma question qui est la suivante:
La temperature moteur es toujours légèrement au dessus de 90°, jamais vraiment pil poil à la vertical, mais genre 2mm plus à droite.

Est ce un problème?
Merci de vos temoignages