lifala, 540i/6 e39 de 96 nouvelle boite de vitesse manuel Poster ici la présentation de vos véhicules

[lifala]

oui j'ai vidangé les culasses, j'ai balancé 8L de LDR.

oui quand je prese la durite j'ai un petit j'ai.

la j'attends la durite en bas du radia est toujours froide.

le thermostat n'as pas encore du s'ouvrir.


j'ouvre la purge de temps en temps et j'ai toujours un peu d'air qui sort.

[bmw77]

ton électrovanne a réagis quand tu met la ventille en route ?

Celle du bas doit etre tiede ,
sinon j'ai 2 3 technique de mode purge forcé.

1ere : ouvre ta purge accèle jusqua 1500 et referme quand ta plus de bulle qui sort

2e : ouvre un peu ta purge et souffle dans le vase ( referme dès que ta fini de soufflet ) et ainsi desuite

3e : ton bocal est ou sur la v8 ? moi coté gauche a coté du feux
sa aide si tu la lèvre assez haut du coté ou y a le bocal de ldr

[lifala]

oui je l'ai monté sur les rail.

l'air est bien évacué, mais des fois y'a rien qui sort, meme pas de liquide.

je ferme, je met quelque coup de gaz, et hop ça sort.

j'ai du chauffage dans l'habitacle mais la ventil ne ce déclenche pas. des fois ou i des fois non. je me demande si la resistance ne me lache pas.

[bmw77]

ta commande fait comme moi
c'est pour sa j'ai changé le composant sur la commande de chauffage .

Tu vois ou se trouve ton électrovanne ?
Voit quand la ventille déclenche si tu sent des vibration ?

[lifala]

y'a une petite pompe auxilière, quand tu mets la ventil elle ce met en route.

[bmw77]

l'électrovanne



tu as du jus qui arrive ou tu ressens des vibration quand tu met la main ?

[bmw77]

après si ta commande de ventille coupe et se rallume
faut réparer sa .

Ta vu son mon topic
j'ai changé le condo
par une resistance farad j'ai acheté 10 y men reste 9

[lifala]

après si ta commande de ventille coupe et se rallume
faut réparer sa .

Ta vu son mon topic
j'ai changé le condo
par une resistance farad j'ai acheté 10 y men reste 9

non j'ai pas vue.

ben je comprends pas trop, il y a pas de pression dans le circuit, durite toute molle, T° bloqué a 90°C, si j'accélère j'ai un beau jet dans le bocal.

des fois y'a rien qui sort par la purge ... je comprend pas trop.

je comprends pas pourquoi ma ventil ne fonctionne plus soudainement.

quand je met ma main sur les électrovanne j'ai des vibration oui mais elle vienne pas de la pompe qu'il y a juste en dessous ?

[bmw77]

l'électrovanne genre le circuit de chauffage donc si sa merde sa jouera aussi sur le reste

[lifala]

tu sens bien qu'il y a du chaud qui arrive dans l'habitacle, toutes les durites derrière sont brûlantes donc le circuit doit ce faire.