lifala, 540i/6 e39 de 96 nouvelle boite de vitesse manuel
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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par cricriportos » 03 Mai 2015, 19:43

Toi, tu as changer tes SB de différentiel + berceau alors normalement, faudra surveiller mais on m'a dit que c'était bon avec changement des SB

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par seb91 » 03 Mai 2015, 19:50

J'ai fait que le sb de pont, mais le spécialiste bm m'a dit qu'il y avait rien d'autre alors...

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par cricriportos » 03 Mai 2015, 19:56

T'as les SB du différentiel + les SB du berceau de pont.

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par lifala » 03 Mai 2015, 20:21

si il y a rien faut pas ce prendre la tete.

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par bmw77 » 04 Mai 2015, 13:00

Sur vos e46 verifié bien vaux berceau ar
maladie sur phase 1 les arrachement

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par cricriportos » 04 Mai 2015, 14:25

Ouais, faut que je regarde ça. ²5 Il parait qu'après février 2000, ils auraient régler le soucis.... mais je ne fais pas trop confiance à ce qu'ils disent chez BMW...

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par seb91 » 04 Mai 2015, 14:29

J'aimerai bien savoir pour la mienne aussi. C'est une allemande de 98, un 328i, je pense que ça a tapé dedans car l'ancien proprio me disait qu'il aimait pas faire des travers car trop lourde (mais qu'il a testé), que celui d'avant était "un jeune".

Il a roulé très longtemps avec le sb hs.

Moi même je l'ai acheté pour "apprendre" la propulsion.

Mais pourtant elle a l'air saine...

Mais quand même quoi, la voiture se "DECHIRE" et ils font pas de rappel...

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par bmw77 » 04 Mai 2015, 14:40

cricriportos a écrit:Ouais, faut que je regarde ça. ²5 Il parait qu'après février 2000, ils auraient régler le soucis.... mais je ne fais pas trop confiance à ce qu'ils disent chez BMW...



avril 2000

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par bmw77 » 04 Mai 2015, 14:49

seb91 a écrit:J'aimerai bien savoir pour la mienne aussi. C'est une allemande de 98, un 328i, je pense que ça a tapé dedans car l'ancien proprio me disait qu'il aimait pas faire des travers car trop lourde (mais qu'il a testé), que celui d'avant était "un jeune".

Il a roulé très longtemps avec le sb hs.

Moi même je l'ai acheté pour "apprendre" la propulsion.

Mais pourtant elle a l'air saine...

Mais quand même quoi, la voiture se "DECHIRE" et ils font pas de rappel...



Non mais j'ai vu sur des forum des prise en charge par bmw
mais la elle a plus de 10 ans tu peux oublier .

Y vende des kit réparation mais faut tomber tous le train ar et souder
tu laisse un billet de 1500 a 2000 suivant les mecs

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

par seb91 » 04 Mai 2015, 15:16

Bah je me demande si elle a pas eu un rappel en allemagne en fait.

Faudrait que je trouve un mec chez bmw pour avoir l'histo détaillé

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