lifala, 540i/6 e39 de 96 nouvelle boite de vitesse manuel
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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par lifala » 05 Mai 2015, 20:04

je me tate à faire une petit modif sur ma ligne d'échappement, vous en pensé quoi ?

ImageImage

j'ai reçu un super mail aujourd'hui :

La préparation de votre commande n°xxxxx du 01/05/2015 a pris du retard.

Aussi, votre commande est maintenant prise en charge par notre équipe qualité logistique afin de la préparer en urgence.

Un courriel vous sera envoyé dès la remise du colis à Relais Colis afin de vous permettre de suivre son acheminement.


la bonne blague, je vais recevoir ça la semaine prochaine j'ai compris ²3

j'ai reçu mon dot4 aussi, pas mal les petite bouteille castrol, je les trouve mignonne *41*

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par soal » 05 Mai 2015, 21:34

muffler delete pour le 8 ²4

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par lifala » 05 Mai 2015, 21:41

je voulais supprimer juste la gamelle du silencieux qui n'as pas de sorti ²²9

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par lifala » 05 Mai 2015, 21:55

muffler delete =




je suis tenté

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par lifala » 05 Mai 2015, 21:59

une autre avec les mêmes jantes **//5




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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par soal » 06 Mai 2015, 07:27

BAPFRAMEBROADCAST|4311||728|90magnifique **//5

je voulais essayer sur mon 530 mais je me dis un 6L de 230 bourrin ca va faire kéké mais j'hésite encore ^^ la différence c'est que oti tu fait 5000km/an avec ta belle donc j'hésiterai même pas! alors que j'en fais facilement plus de 20000

si j'avais les moyens (outils compétences) de le faire aussi j'aurai essayé!

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par Bougnax » 06 Mai 2015, 11:37

Ah c'est clair qu'on entend beaucoup mieux le V8 "glougloutait"....C'est plus sympa c'est sur. *98/ *br*
Après faut voir à l'intérieur ce que cela donne. Le volume sonore et ce que tu fais avec la voiture. 46*
Des modifs d'échappement, j'en ai fait plein sur mes voitures, du changement de silencieux AR au remplacement de toute la ligne. Le son d'un moteur fait partie intégrante du plaisir de conduire, c'est sur. Maintenant, faire deux cents bornes à 130 km/h sur un autoroute avec un gros bourdonnement dans les oreilles, ben ça devient chiant à la longue ! Faut monter le son de la radio et le fait d'être à un même régime tout le temps est ennuyeux.
Par-contre, asticoter sur une petite route avec des acceL. en permancence, ça oui !
Faut bien savoir ce que l'on veut.....

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par soal » 06 Mai 2015, 17:24

Bougnax a écrit:Ah c'est clair qu'on entend beaucoup mieux le V8 "glougloutait"....C'est plus sympa c'est sur. *98/ *br*
Après faut voir à l'intérieur ce que cela donne. Le volume sonore et ce que tu fais avec la voiture. 46*
Des modifs d'échappement, j'en ai fait plein sur mes voitures, du changement de silencieux AR au remplacement de toute la ligne. Le son d'un moteur fait partie intégrante du plaisir de conduire, c'est sur. Maintenant, faire deux cents bornes à 130 km/h sur un autoroute avec un gros bourdonnement dans les oreilles, ben ça devient chiant à la longue ! Faut monter le son de la radio et le fait d'être à un même régime tout le temps est ennuyeux.
Par-contre, asticoter sur une petite route avec des acceL. en permancence, ça oui !
Faut bien savoir ce que l'on veut.....


Dans mon cas ça serait mieux de rien toucher ou de mettre un silencieux? Ou de supprimer l'intermédiaire?

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par seb91 » 06 Mai 2015, 17:39

On est ok qu'avec tout ça tu passes plus le CT ?

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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96, transmission en cours

par lifala » 06 Mai 2015, 17:41

je ne sais pas du tout soal.

perso je pensais virer l'inter dans un premier temps. j'ai fouiner toute la baraque pas un bout de tube en 70mm ²3

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