Ah par contre si je peux me permettre le carbon est à utiliser avec modération, genre la malle CLS carbon c'est vraiment trop
Par contre je laisserai les extracteurs d'air chromés, quand au glastint, ça n'est en rien agressif et sportif (donc contraire à ton objectif). Bien sur dans l'idée où tu veux avoir une M3 "made in Germani BMW" et non "kéké tunning fortuné"
A bon entendeur