m54?? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[micky]

Bonsoir,je voudrais connaître la différence visuelle ou pas entre un moteur m52 et m54 (2,2l)
En fait ma 320i bva de 2001 (2,2l) manque cruellement de puissance surtout sur le 5eme rapport,boite auto 5hp24,(steptronique),je peux rouler sur ce rapport sur le plat ou en descente,mais dès qu'il s'agit d'accélérer,ou,qu'il s'agit de montée, par ex pour doubler,je suis obligé de rétrograder

Pour info,je n'ai pas de code défaut,elle totalise 158000km,c'est un pack luxe,et pour vous dire que le 4ème rapport je peux le "tirer" jusqu'a +/- 210 kmh,et lors du passage en 5eme,ben,plus de pèche,pied au plancher,meme sur du plat

Si quelqu'un connaît ou a une idée pour me guider,parce que là,il y a un probleme,et c'est la version 170ch

ps:j'avais tapé le code etk sur le net pour avoir une certitude sur les papiers,mais,il n'y a pas d'erreur

merci d'avance pour votre aide

[bmw77]

lu ,

tu veux la différence entre le M54 et M52 du e46 a double vanos ou du M52 simple vanos ?

Parce que le M52 simple vanos du e36 tu le remarque direct le vanos est pas formé pareil .

[micky]

lu ,

tu veux la différence entre le M54 et M52 du e46 a double vanos ou du M52 simple vanos ?

Parce que le M52 simple vanos du e36 tu le remarque direct le vanos est pas formé pareil .

Salut bmw77,

Je ne crois pas avoir vu de vanos en ouvrant le capot,donc apparemment ce serait un M54?
Y aurait-il une plaque dans le compartiment moteur ou ailleurs pour affirmer ce type de moteur?

Je sais, je pose pas mal de question,et vous me direz d'aller faire un tour en concess,le problème est qu'en ce moment je ne suis pas chez moi,et je ne rentrerai pas avant un certain temps,donc j'en profite pour vous demander votre avis concernant ce véhicule

Pour info:
-M52 B22 qui sont montés dans des E36-E38-E39-E46 (production de 1994 a 2001)
-M54 B22 qui sont montés dans des E36-E39-E46-E60/61...(production de 2000 a 2006)

Merki

[bmw77]

M52 M54 ta un vanos
si ta pas ta pas un 6 cylindre lol .

Y a pas de b22 sur e36 le 320 avec 170 cv est paru sur le e46

[nakamiki]

Ma sister a une 320i, c'est bien un M54 mais elle est de 2003.

Le m52 a eu aussi un version M52TU (technical updrade) en fin de vie.
Le TU est deja un double vanos, alors que M52 lui etait simple vanos.

De memoire le M52TUB20 a ete jusqu'a la fin de ph1 de la e46 ou pas loin (2001 ou 2002....). Donc tu dois etre borderline entre M52TU et M54.
Faudrais avoir la date de prod de ta caisse.

[micky]

M52 M54 ta un vanos
si ta pas ta pas un 6 cylindre lol .

Y a pas de b22 sur e36 le 320 avec 170 cv est paru sur le e46

Ok pour le vanos,je ne savais pas qu'il y en avait obligatoirement 1 sur un L6,faudra que je regarde ça de plus près
Le E46 320i existe en deux puissances différente:150 et 170cv pour le 2,2l

Ma sister a une 320i, c'est bien un M54 mais elle est de 2003.

Le m52 a eu aussi un version M52TU (technical updrade) en fin de vie.
Le TU est deja un double vanos, alors que M52 lui etait simple vanos.

De memoire le M52TUB20 a ete jusqu'a la fin de ph1 de la e46 ou pas loin (2001 ou 2002....). Donc tu dois etre borderline entre M52TU et M54.
Faudrais avoir la date de prod de ta caisse.

De mémoire elle est de mai 2001

Ta sister a donc forcément un 2,2l,et niveau pèche en 5ème ça donne quoi?
Elle a une boite manu ou auto?

Ca avance en tous cas

[nakamiki]

Elle c'est une 170ch.
Bah ca reprend pas mal, pas la peine de retrograder. Bvm.

Un manque de peche comme ca...ca sent le debitmetre ou les lambda !

[micky]

Elle c'est une 170ch.
Bah ca reprend pas mal, pas la peine de retrograder. Bvm.

Un manque de peche comme ca...ca sent le debitmetre ou les lambda !

Salut,oui effectivement il y a un probleme quelque part,un capteur aac(il y a 2 ans) avait été remplacé dessus,et suite a cette nouvelle piece elle marchait un peu mieux,mais rien de sensass,pourtant fait chez bmw
Ensuite pour vous dire que c'est ma 1ere bmw essence,avant cela,je roulais en "mazout"(325td E36),et j'ai lu sur un forum,qu'un débit metre,sonde,voire meme vanos gripé était source de ce genre de problème,je vais continuer mes recherches,et la faire passer par la "valise" pour déceler éventuellement un défaut

merci pour votre aide

ps:si quelqu'un a des conseils ou info,je suis preneur

[rom1]

Salut,

Roule avec le débitmètre débranché (débranche le quand la voiture à le moteur éteins), le calculateur va fonctionner avec une valeur par défaut.
Si elle marche mieux c'est qui doit être défectueux
si elle marche moins bien c'est qu'il fonctionne.

Pour les sondes lambda c'est soit la valise soit un control anti pollution.

Tu peux contrôler les bobines aussi, j'ai lu sur le forum 6enlignes que des bobines de marque BREMI peuvent causé un manque de pêche (un rappel à été fait aux USA seulement)

[bmw77]

en plus les lambda c'est cool ten a 4 je crois lol
j'avais changé celle du collecteur sa se fait tous seul ( enfin sur une série 5 )
tu t'éccorche un peu les mains mais sa va .

A la base une lambda c'est senssé etre remplacé tous les 150 000