sauf que ça sera inroulable, tu vas toucher de partout, tu vas flinguer tes pneus et bouffer les ailes.
mes ancienne jantes etait plus large mais avec un ET différent donc elle sortait plus de 4 mm a l'arrière par rapport a mes jantes actuel
(résultat alors que l'auto n’était pas rabaissé ça frottait et j’étais en flanc tendu)
et a l'avant ça sortait de 8 mm, résultat il etait impossible de rabaisser ou alors il falait tirer sur les ailes pour pas que ça frotte