Jé...74 a écrit:mitch40 a écrit:Capteur reçu et changé, nette amélioration mais a l'arrêt je plafonne toujours 4000 tr/m alors qu'en roulant ça va presque en zone rouge.
L'accélération es plus franche et j'entend bien le turbo soufflé mais c'est pas encore ça
Demain j'appelle BMW pour prendre RDV car ça me saoule
Je comprend que sa puisse te soulé, garde la pêche poto
GOTGOT84 a écrit:tu l'as repassée au diag après remplacement du capteur ?
mitch40 a écrit:Capteur reçu et changé, nette amélioration mais a l'arrêt je plafonne toujours 4000 tr/m alors qu'en roulant ça va presque en zone rouge.
L'accélération es plus franche et j'entend bien le turbo soufflé mais c'est pas encore ça
Demain j'appelle BMW pour prendre RDV car ça me saoule
ricric11 a écrit:mitch40 a écrit:Capteur reçu et changé, nette amélioration mais a l'arrêt je plafonne toujours 4000 tr/m alors qu'en roulant ça va presque en zone rouge.
L'accélération es plus franche et j'entend bien le turbo soufflé mais c'est pas encore ça
Demain j'appelle BMW pour prendre RDV car ça me saoule
tiens ça pourra peut être répondre a ton problème qui n'en est peut être pas un ...
http://www.forum-bmw.fr/318d-touring-115chx-t71475.html
GOTGOT84 a écrit:tu avais changé toutes les durites de depression?
Dolphy77 a écrit:46* encore des soucis poto
il va finir par craquer le poto
et m....e pour la suite
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