mitch40 a écrit:mitch a écrit:Reste à confirmer qu'il s'agit bien d'une éventuelle sécurité
Je pense que oui parce j'ai teste avec la M et ça coupe a 6500 au ralenti alors qu'en roulant non.
Je ne savais pas, je ne tire jamais dessus au ralenti, si j'y pense je testerai une fois pour voir et quand elle est bien chaude bien sûr