ma 320d steptronic et ses problèmes Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[coyote66]

je confirme que la taille des pneus d'origine c'est du 16.ma E46 de 2003 est chaussé d'origine en 205/55/16.pour la puissance c'est une 136cv que ta.jusque a mars 2003 c'etait des 136cv;apres mars 2003 c'est des 150cv.pour la conso de 6,7l que tu fait c'est tres raisonable.pour le bruit regarde l'arbre de transmission si pas je jeux.si tu trouve qu'elle est longue a retrogradé ou monté les vitesses je te conseille dans un 1er temps de faire la vidange de ta boite.méme si bmw dit qu'il y a pas de vidange a faire sur les boites que c'est a vie il faut voire l'etat de l'huile aux bout de 140000km.un copain a moi qui avait une merco boite auto avec 190000km trouvé que en montagne c'etait un veau,elle avait du mal a changer les vitesses.mercedes lui ont dit que la boite etait morte,prix 3000 euros avec la main d'oeuvre.il a commencé par changer l'huile de la boite et la surprise du jour aux lendemain plus de souci pour passer les vitesses.je l'ai aidé a faire la vidange je peux vous dire que l'huile c'etait presque de la mayonnaise a 190000km.

[al vintage]

Super merci des conseils
La vidange de boite auto, j'ai vu un tuto trainé sur le net
Je vais essayer de me faire ça cet été

[al vintage]

pour mon problème de lecture de l'ECU personne??

[titef91]

si tu veut je propose des diag bm diagnostique-de-votre-bmw-t32399.html

[al vintage]

c'est sympa, mais t"es un peu loin de chez moi!
Et puis c'est pas dit que ça marche, je pense que j'ai un blem dans la ligne de diagnostique.
Je continue mes recherches
En attendant j'ai acheté de la durite pour changer mes retours d'injecteurs, ça suintait un peu.
Comme j'avais du rabe j'en ai profité pour changer la durite qui court devant le moteur , de la pompe à vide au turbo.

[RadiKaL]

je confirme que la taille des pneus d'origine c'est du 16.ma E46 de 2003 est chaussé d'origine en 205/55/16.pour la puissance c'est une 136cv que ta.jusque a mars 2003 c'etait des 136cv;apres mars 2003 c'est des 150cv.pour la conso de 6,7l que tu fait c'est tres raisonable.pour le bruit regarde l'arbre de transmission si pas je jeux.si tu trouve qu'elle est longue a retrogradé ou monté les vitesses je te conseille dans un 1er temps de faire la vidange de ta boite.méme si bmw dit qu'il y a pas de vidange a faire sur les boites que c'est a vie il faut voire l'etat de l'huile aux bout de 140000km.un copain a moi qui avait une merco boite auto avec 190000km trouvé que en montagne c'etait un veau,elle avait du mal a changer les vitesses.mercedes lui ont dit que la boite etait morte,prix 3000 euros avec la main d'oeuvre.il a commencé par changer l'huile de la boite et la surprise du jour aux lendemain plus de souci pour passer les vitesses.je l'ai aidé a faire la vidange je peux vous dire que l'huile c'etait presque de la mayonnaise a 190000km.

http://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_S%C3%A9rie_3

Code: Tout sélectionner

modèle    début    fin    type    puissance    cylindrée    berline    break    coupé    cabriolet    compact
320d       1998    2000    L4     136 ch        2,0 L          oui      oui        -          -           -
320d       2000    2001    L4     130 ch        2,0 L          oui      oui        -          -           -
320d       2001    2005    L4     150 ch        2,0 L          oui      oui       oui        oui         oui

[Twistered]

je confirme que la taille des pneus d'origine c'est du 16.ma E46 de 2003 est chaussé d'origine en 205/55/16.pour la puissance c'est une 136cv que ta.jusque a mars 2003 c'etait des 136cv;apres mars 2003 c'est des 150cv.pour la conso de 6,7l que tu fait c'est tres raisonable.pour le bruit regarde l'arbre de transmission si pas je jeux.si tu trouve qu'elle est longue a retrogradé ou monté les vitesses je te conseille dans un 1er temps de faire la vidange de ta boite.méme si bmw dit qu'il y a pas de vidange a faire sur les boites que c'est a vie il faut voire l'etat de l'huile aux bout de 140000km.un copain a moi qui avait une merco boite auto avec 190000km trouvé que en montagne c'etait un veau,elle avait du mal a changer les vitesses.mercedes lui ont dit que la boite etait morte,prix 3000 euros avec la main d'oeuvre.il a commencé par changer l'huile de la boite et la surprise du jour aux lendemain plus de souci pour passer les vitesses.je l'ai aidé a faire la vidange je peux vous dire que l'huile c'etait presque de la mayonnaise a 190000km.

http://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_S%C3%A9rie_3

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modèle    début    fin    type    puissance    cylindrée    berline    break    coupé    cabriolet    compact
320d       1998    2000    L4     136 ch        2,0 L          oui      oui        -          -           -
320d       2000    2001    L4     130 ch        2,0 L          oui      oui        -          -           -
320d       2001    2005    L4     150 ch        2,0 L          oui      oui       oui        oui         oui

Je confirme. En 2003 arrive la BVM 6. Rien de plus.