Ma 330d phase 2 pack ///M1 (dernières photos p25) Poster ici la présentation de vos véhicules

[E46 Nostalgique]

Très jolie ta 330D.

De bien belles modifs.

Par contre xénon sans correcteur auto, je pense que ceux qui vont arriver en face de toi, ne vont pas être très content de croiser le faisceau de ta lentille xenon. . De plus en cas de choc, et si tu éblouis la partie adverse, et si cela rentre en ligne de compte dans les causes de l'accident, ta responsabilité va être mise en jeu. Et dans ce cas là, au dela du CT et des force de l'ordre, saches que les experts d'assurances sont de plus en plus pointilleux avec ces équipements seconde monte.

Pour ce qui est de ta double sortie arrière, il me semble que la dimension de la sortie est plus petite que celles qui en sont équipées d'origine style 330i? Non?

Merci pour tes commentaires.
En effet, pour les xénon, la législation est claire: xénon= correcteur auto+lave phare.
Pour éviter le désagrément occasionné aux autres conducteurs sans correcteur auto,j'imagine que tu es condamné à régler tes phares en position basse, ce qui doit éclairer bien moins loin du coup...

A l'heure actuelle je n'ai pas encore pris ma décision, sur le passage ou non, en phares xénon.
Je reste en halogène pour l'instant.

Pour mes sorties d'échappement, j'ai pris exemple sur la E60 530d.
Je ne serais pas te dire pour les sortie de la 330i, je n'ai pas eu l'occasion de comparer.

[SLM3]

Pour éviter le désagrément occasionné aux autres conducteurs sans correcteur auto,j'imagine que tu es condamné à régler tes phares en position basse, ce qui doit éclairer bien moins loin du coup...

C'est clair que cela ne doit pas éclairer un max.

Je reste en halogène pour l'instant.

En feu de croisement, tu as quoi des lenticulaires? On dirait des xénons?

Pour mes sorties d'échappement, j'ai pris exemple sur la E60 530d.
Je ne serais pas te dire pour les sortie de la 330i, je n'ai pas eu l'occasion de comparer.

Il n'y avait pas moyen d'adapter des sorties OEM? Car là du coup, on voit de suite que cela ne ressemble pas à l'origine. Car si je ne me trompe pas, les sorties droites chromées sont légèrement bizeautées sur les E60 et E46. Et sur les E46, les origines sont légèrement plus grosses aussi que l'embout que tu as rajouté.

[E46 Nostalgique]

Les optiques sont des modèles lenticulaires en effet, je trouve qu'ils éclairent nettement mieux que les optiques d'origine (avec les mêmes ampoules).
Pour les sorties d'échappement, je ne voulais pas copier le modèle E46 330i, je voulais juste me séparer des sorties coudés, et y adapter des sorties droites, chromées et de même diamètre qu'une E60 530d.

Autre chose, sans rapport, j'aime bien le rendu de mon pc arrière couleur carrosserie.
Cependant, je met un point d'honneur (exception faite des sorties d'échappement et des rings dans les optiques), a respecter le design et l'harmonie des équipements BMW de ma voiture.
Or, dans le cadre de cette démarche, je pense que je devrai profiter de mon projet de peinture, pour rétablir la couleur noir brillant du diffuseur dans mon pc arrière.

Qu'en pensez vous? Il faut l'imaginer avec les baguettes couleur carrosserie également...
Merci d'avance!

[SLM3]

Je pense que pour respecter l'harmonie originale du pack, il faudrait que tu le remette couleur d'origine.

PS : Je pense sincèrement que tes sorties sont plus petites que celles d'une E60. Es-tu certain du diamètre?

[E46 Nostalgique]

Je trouve que les rings de couleur jaune, ressemblent à ceux que l'on peut voir sur des modèles E39.
On peut dire que par le fait, cela ne choque pas vraiment, et apporte une touche supplémentaire au design des feux E46.
Les rings blancs apportent une touche d'agressivité en plus, mais je trouve qu'ils apportent également une connotation "tuning".
Je crois qu'il n'existe pas de BMW avec des rings blancs d'origine. Mais je me trompe peut-être...

[E46 Nostalgique]

Je pense que pour respecter l'harmonie originale du pack, il faudrait que tu le remette couleur d'origine.

PS : Je pense sincèrement que tes sorties sont plus petites que celles d'une E60. Es-tu certain du diamètre?

Ce sont les critères que j'ai annoncé lorsque j'ai commandé cette pièce. Lorsque je vois les sorties des E60 ça me parait être le même diamètre, cependant je n'ai jamais mesuré...
En tout cas le diamètre des sorties sur le silencieux correspond parfaitement à l'origine, et il n'y as pas d'étranglement.
Les sortie sont décalées, l'une ressort plus que l'autre, c'est important, cela permet de bien suivre la courbure du pc. Pensez y, si certains veulent faire la modif.
Merci encore SLM3!

[E46 Nostalgique]

Voici un pc arrière E46 ///M1 d'origine avec le diffuseur arrière noir+ capteur de recul.

Pour ce donner une idée de ce que cela donnera sur ma 330d (en imaginant les baguettes couleur carrosserie en +).

Vivement que j'enlève le crochet et que je fibre cette affreuse découpe...
Alors, les gars, mon diffuseur arrière en couleur noir brillant, et les baguettes couleurs carrosserie, ça vous parait être un bon choix?
Merci d'avance pour vos réponses.

[SLM3]

Tu n'aurais pas une photo de l'arrière avec baguettes peintes et jupes arrière peinte intégrale pour qu'on se rende compte?

[E46 Nostalgique]

Tu n'aurais pas une photo de l'arrière avec baguettes peintes et jupes arrière peinte intégrale pour qu'on se rende compte?

Oui j'ai déjà vu ça une fois. Mais le gars posait avec sa voiture sur la photo. Donc pas possible de la poster.
En plus, je viens de chercher et je ne la retrouve pas.
Je continu , mais je n'en vois pas d'autre...

[SLM3]

Si tu remets la main dessus, tu "floutes" le gars tout simplement.