Ma 335i E90 en photos (mise à jour) Poster ici la présentation de vos véhicules

[jo72]

ah ok, mes si moi je vire les pret cata, je devrai passer par une reprog aussi du coup?

[turboman]

ah ok, mes si moi je vire les pret cata, je devrai passer par une reprog aussi du coup?

disons que tu vires tes précata c'est pour laisser réspiré un peux plus tes turbos.
Après quel que kilomètres tu auras surement le voyant moteur allumé mais en aucun cas tu auras une perte de puissance, donc si tu veux faire une reprog bas t'auras déjà un bon départ pour gagné les chevaux qu'il faut.

[psy460]

Etant donné que t'as plus d'air a l'entrée de l’échappement, la coquille chaude se refroidit légèrement mieux ( pas exceptionnel non plus) et permet de gagner quelques chevaux sans faire surchauffer le turbo

il y fait très chaud par la bas

[turboman]

terrible la photo

[bmwaddict]

ah ok, mes si moi je vire les pret cata, je devrai passer par une reprog aussi du coup?

disons que tu vires tes précata c'est pour laisser réspiré un peux plus tes turbos.
Après quel que kilomètres tu auras surement le voyant moteur allumé mais en aucun cas tu auras une perte de puissance, donc si tu veux faire une reprog bas t'auras déjà un bon départ pour gagné les chevaux qu'il faut.

Justement le mien est allumé et j'ai fait une reprog. dernièrement

Est ce que la puissance comme indiqué sur l'Idrive est réellement bloquée ? Y a t il une crainte à avoir pour la mécanique ?


De plus est ce que cela veut dire que la reprog. a été mal faite ?


Merci

[turboman]

ah ok, mes si moi je vire les pret cata, je devrai passer par une reprog aussi du coup?

disons que tu vires tes précata c'est pour laisser réspiré un peux plus tes turbos.
Après quel que kilomètres tu auras surement le voyant moteur allumé mais en aucun cas tu auras une perte de puissance, donc si tu veux faire une reprog bas t'auras déjà un bon départ pour gagné les chevaux qu'il faut.

Justement le mien est allumé et j'ai fait une reprog. dernièrement

Est ce que la puissance comme indiqué sur l'Idrive est réellement bloquée ? Y a t il une crainte à avoir pour la mécanique ?


De plus est ce que cela veut dire que la reprog. a été mal faite ?


hello,

si j'ai bien compris tu as le temoin moteur allumé au tableau de bord?
et aussi perte de puissance qui s'affiche sur le gps?
ou alors tu as le temoin tableau de bord et de temps à autre une gling et hop perte de puissance qui s'affiche au gps???


Merci

[bmwaddict]

J'ai le témoin en permanence sur le tdb et de temps en temps sur l'Idrive en roulant normalement.

[turboman]

J'ai le témoin en permanence sur le tdb et de temps en temps sur l'Idrive en roulant normalement.

ta viré tes cata ou pré-cata.
quand sa s'allume sur l-idrive ta voiture ne pousse plus dit tout?

[bmwaddict]

Oui installé des DP + IC.

Et je sens pas de perte de puissance. Je pense que c'est un log qui merde, enfin j'espère.

[bmwaddict]

Allo ?