La découpe du pare-choc M avec le cache en place pour masquer le dispositif d'attelage:
La boule dans son emplacement réservé à côté de la roue de secours:
La boule mise en place:
Vue du dessus:
MA 525d Touring (E39) Pack M
Poster ici la présentation de vos véhicules
25 messages
• Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
-
Turtle - Membre actif
- Messages: 249
- Enregistré le: 19 Oct 2010, 15:44
- Véhicule: BMW (E39) 525d Pack M
- Code VIN:
Et voilà un attelage tout neuf pour ma belle... Bon il a fallu passer chez BMW car l'attelage était semble-t-il typique pour la full pack M mais le résultat est assez beau!
La découpe du pare-choc M avec le cache en place pour masquer le dispositif d'attelage:
La boule dans son emplacement réservé à côté de la roue de secours:
La boule mise en place:
Vue du dessus:
La découpe du pare-choc M avec le cache en place pour masquer le dispositif d'attelage:
La boule dans son emplacement réservé à côté de la roue de secours:
La boule mise en place:
Vue du dessus:
-
bmistedecoeur - Membre Assidu
- Messages: 508
- Enregistré le: 30 Juin 2011, 13:22
- Véhicule: 335d
- Code VIN:
Magnifique touring 
-
Saga - Membre Assidu
- Messages: 358
- Enregistré le: 10 Fév 2011, 08:12
- Localisation: Sud de la France
- Véhicule: E39 M5; E63 M6
- Code VIN: GJ20291
oui beau touring, le pack M lui va a ravir
-
Turtle - Membre actif
- Messages: 249
- Enregistré le: 19 Oct 2010, 15:44
- Véhicule: BMW (E39) 525d Pack M
- Code VIN:
Merci à vous, depuis je lui ai installé le régulateur de vitesse et les vitres surteintées à l'arrière.
-
Twistered - Membre Premium
- Messages: 8701
- Enregistré le: 27 Fév 2010, 08:07
- Localisation: Point de chute : Châteauroux
- Véhicule: [F20 II] [E46 II] [E31 CSi]
- Code VIN: CC02030
Salut Turtle.
Petite question penses tu mettres un embout droit sur ta sortie d'échappement? Ou tu estime que ca fasse trop tuning et par conséquent reste OEM?
Bon courage à droit !
Petite question penses tu mettres un embout droit sur ta sortie d'échappement? Ou tu estime que ca fasse trop tuning et par conséquent reste OEM?
Bon courage à droit !
-
velours - Membre Elite
- Messages: 3996
- Enregistré le: 08 Jan 2011, 08:51
- Localisation: Champagne-Ardennes
- Véhicule: 530 da Pref Pack Luxe E39
- Code VIN:
Turtle a écrit:Merci à vous, depuis je lui ai installé le régulateur de vitesse et les vitres surteintées à l'arrière.
Très beau Touring
C'est vrai qu'avec les vitres teintées le rendu est impeccable !!!
-
Turtle - Membre actif
- Messages: 249
- Enregistré le: 19 Oct 2010, 15:44
- Véhicule: BMW (E39) 525d Pack M
- Code VIN:
Twistered a écrit:Salut Turtle.
Petite question penses tu mettres un embout droit sur ta sortie d'échappement? Ou tu estime que ca fasse trop tuning et par conséquent reste OEM?
Bon courage à droit !
Non pour le moment, la sortie d'échappement n'a pas de modification en vue. Mon projet actuel: investissement dans des jantes et des pneus neige. (Je garderai mes jantes actuelles (style 81) avec des pneus en 235/45R17 pour l'été) Et après de longues réflexions et après avoir regardé les comparatifs pour la taille des montes possibles pour ma version, j'ai choisi de prendre des Dunlop SP WINTER SPORT 3D en 225/55R16 99 H
Voici le type de jante pour rester sobre, solides (si besoin de chaîner) tout en ayant des jantes d'origine pour E39:
Jante Style 33
BMW modèle....taille...pneus..........ET............poids
E39..................7x16...225/55R16.....ET 20........8,92kg
-
jordan67 - Membre Premium
- Messages: 8009
- Enregistré le: 17 Aoû 2010, 16:38
- Véhicule: BMW (E39)530DA Pack M
- Code VIN:
Magnifique et très propre ta belle.
Moi j'aime bien avec les sièges tissus-alcantara .
quelle est la taille en pneus hiver que tu as?
Moi j'aime bien avec les sièges tissus-alcantara .
quelle est la taille en pneus hiver que tu as?
25 messages
• Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 0 invités
Nous sommes le 22 Déc 2024, 11:48