Ma barre de feu stop reste légèrement allumée moteur éteint Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Emilien Gilbert]

BAPFRAMEBROADCAST|4311|http://www.forum-bmw.fr/posting.php?mode=post&f=21|728|90Bonsoir tout le monde!

J'en appel à votre aide car j'ai problème avec mon touring!

Voici mon problème:
Depuis quelques jours, j'ai remarqué que ma barre de feu stop reste allumée alors même que je coupe mon contact.
C'est une lumière très faible mais ça n'empêche pas de décharger ma batterie lorsque je ne me sert pas de ma voiture pendant plusieurs jours.
J'ai débranché le fusible "feu stop" (n°9) mais ça n'a aucun effet.

Voila je ne sais pas trop quoi faire, je ne pense pas que cela vienne du capteur de ma pédale de frein car ce n'est pas du tout une lumière de même intensité que lorsque l'on freine.

Auriez vous une idée pour résoudre cette petite anomalie ?

Cordialement Emilien

[Kamaro]

Bonjour,

Si c'est pas un reflet de soleil, c'est sans doute une mauvaise masse... que le courant va récupérer en passant par ton feu stop (donc le problème ne vient pas du circuit feux stop en fait).

C'est assez vicieux... et ça concerne forcément un équipement alimenté en plus permanent (puisque tu l'observes contact coupé). Faut trouver quoi...

Quand le contact est mis, tu observes le phénomène ?

Tu as un attelage ?

Moi, ce que je ferai, j'essaierais de retirer les fusibles un par un pour voir quel circuit est à incriminer.

Si quelqu'un à une meilleur idée...

Tiens nous au courant... c'est le cas de le dire.

[Emilien Gilbert]

Bonsoir,

Alors oui je confirme que ce n'est pas un reflet ;)
C'est donc bien une histoire de courent (sympas le jeu de mots )
Je n'ai pas d'attelage donc ça ne vient pas de ça non plus.
Et en effet lorsque mon moteur tourne ce phénomène ne se produit pas.

Je vais don suivre ton conseil et démonter chaque fusible pour voir d'où cela peut il venir.

Je te remercie pour ton aide et je ne manquerai pas de vous tenir au courent ahahah!

[Utoi]

Sinon avec un testeur tu regardes chaque fusible et tu trouveras celui qui est en cause car il sera alimenté alors que tous doivent être au repos.
Attention à bien couper l'éclairage et tout avant

[Didier bmw330]

bonjour
comme ces un touring tu as un essuie glace arrière qui a un plus permanent qui passe dans le faisceaux de hayon avec les fils du 3 eme stop regarde si il n'est pas abîmer et que des fils dénuder et ce toucherais

[Kamaro]

bonjour
comme ces un touring tu as un essuie glace arrière qui a un plus permanent qui passe dans le faisceaux de hayon avec les fils du 3 eme stop regarde si il n'est pas abîmer et que des fils dénuder et ce toucherais

Bien vu...

Vérifie ou est prise la masse de l'essuie-glace...