Si je me trompe pas,le lave phare c'est surtout prévu pour l'hiver.
Car le xenon ne chauffe pas et en cas de gel ou autres sur les phares c'est assez pratique.
Béhième a écrit:Si je me trompe pas,le lave phare c'est surtout prévu pour l'hiver.
Car le xenon ne chauffe pas et en cas de gel ou autres sur les phares c'est assez pratique.
manidos a écrit:fait nous un beau petit tuto pour que j installe mes xenons en 5 min...
ch'ti savoyard a écrit:J'ai déjà eu mon lave glace gelé aussi mais il existe différente qualité précisé qui vont jusqu'a -15°, -20° et moin -30° voir même plus... Tout dépende de ce qui est mis dans le réservoir du lave glace après.
Par contre je connais quelqu'un qui travail au niveau des contrôles techniques et il ne fait pas passer se type de transformation sans les laves phares...
(Renseigne toi bien auprès de ton centre de contrôle avant, ou remet d'origine avant le passage...)
arktic blue e90 a écrit:oui mais en hiver le lave glace est gelé donc tu peut pas t'en servir
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