Ma BMW 325d touring Pack M Poster ici la présentation de vos véhicules

[jonathan22]

Bonsoir,

Et voilà, après avoir bien galéré à vendre ma Megane Rs me voilà enfin revenu aux "vraies valeurs" (si tant est que ça reste un mazout) et futur propriétaire de cette 325d sport edition boite méca ( )pack M de 88000km qui est comme neuve dont je prendrais possession le samedi 24 Mai



Elle est équipée du toit panoramique, des inserts laqués noirs, du gps pro et de la Hifi

Les 1eres modifications seront les angels eyes "blancs", MAJ 2014 de la carto du GPS et éventuellement une reprogrammation chez Shiftech

J'ai d'ailleurs discuter avec Robix de chez Shiftech, chez qui j'avais fait reprogrammer ma S3 et avec laquelle j'avais fait 60 000km en 18 mois sans problème (si ce n'est l'embrayage remplacé par un modèle renforcé) et comme j'ai moins confiance envers les motorisations diesel qu'essence, je suis peu enclun à monter aux 300cv et 600Nm proposé.
Après discussion, je pense partir autour de 270cv et 550Nm, surtout histoire de garder un couple proche de la 330d dont les organes de transmission sont identiques sur la 325...elle devrait commencer à marcher

Hâte !!!!

Merci !

[julien8634]

Salut Jo, le top cette e 91 et avec le reprog encore mieux

[jonathan22]

Grave !

Surtout vu les reprises que j'avais sur la S3 avec 460Nm, alors là avec 550Nm je n'imagine même pas même si elle fait 200kg de plus

[vasyguitare]

Y a pas, une série 3 touring avec le pack M ça déglingue....
Chui fan (bon, avec le 30i je le serais plus... )....

[jonathan22]

Je sais mais j'ai voulu resté raisonnable vu mon kilométrage

[vasyguitare]

Jolie façon de rester raisonnable....

[jonathan22]

Oui il y a pire, je ne me plains pas

[anonyme]

Salut à toi !! bon alors il faut que je te suive lol, non seulement pour les angle eyes blanc mais pour la reprog, parce que justement je disais que pour ma reprog, ce n'est pas fulgurant au dire du papier 280cv et 600nm !!! je compte la refaire par qq1 d'autre qui m'a fait essayer un e39 30d reprog à 260cv, une fusée !!!! En tout état de cause, quelle gueule elle a !! a très bientôt

[jonathan22]

Qui a fait ta reprog ?

J'etais allé chez Shiftech pour ma S3, c'est à 400km de chez moi mais vu la qualité du boulot j'y retourne les yeux fermés (une demi journée sur la voiture, 5 passages au banc pour affiner au mieux la courbe, voiture transfigurée)

En même temps tu as une 330d donc déjà prêt de 550Nm de couple, ça ne me surprend guère que +50Nm et 35ch ne transfigure pas l'auto

[anonyme]

:trinque:

Qui a fait ta reprog ?

J'etais allé chez Shiftech pour ma S3, c'est à 400km de chez moi mais vu la qualité du boulot j'y retourne les yeux fermés (une demi journée sur la voiture, 5 passages au banc pour affiner au mieux la courbe, voiture transfigurée)

En même temps tu as une 330d donc déjà prêt de 550Nm de couple, ça ne me surprend guère que +50Nm et 50ch ne transfigure pas l'auto

Comment dire, je ne veux pas casser du sucre sur le préparateur surtout que c'est l'ancien proprio qui l'a fait faire mais ça commence par digi... bref. J'ai trouvé un super mécano qui a passer son concours de meilleure mécanicien de france et après avoir travaillé 8 ans chez BM, il a monté sa boîte et travaille partout en europe. il a étudié la prog et sa conclusion:"encore des cons d'ingénieurs qui n'ont jamais mis les mains dans un moteur !! comment peut-on laisser une telle valeur de depression de turbo, non seulement ils t'ont mis trop de couple a 2000trs/mn mais en plus il diminuent trop à 4500 !!" et c'est clair qu'en ayant essayé ses caisses, c'est hallucinant la différence, je ne te dis pas la branlée que je me prendrais lol !