Ma e91 pack sport - news photos Poster ici la présentation de vos véhicules

[Twistered]

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Si ce n'est donc pas une question de M.O, ils auraient pu penser un peu mieux, car je trouve quand-même çà un peu con de devoir sortir le passage de roue juste pour une ampoule. Bref, c'est fait, tant mieux. Sinon, la vente de ma voiture est de nouveau d'actualité, on m'à dit que le retour en arrière serait pas quelque chose de très bien, mais je souhaite repartir sur une e46, en coupé, et surement en 330 si je trouve mon bonheur, idéalement, la même que Gotgot84 mais en boite manu, me rendrait heureux.

Justement, c'est surement lié a des contraintes de design de l'optique, car crois moi, en catégorie premium, le but du jeu est de faliciter toutes les "manoeuvres" d'entretien. Surtout pour une ampoule, c'est pas du tout glorieux pour BMW.

Sinon pour ton retour en E46 pourquoi pas. C'est vrai que l'E46 reste ralativement fiable (mais les E90 aussi), robuste, pas mal équipés et abordable.

Dans tes options, essaye de prendre le bluetooth avec... C'est vraiment un plus. Il est relativement fiable et de bonne qualité. Comme ca, tu augmentes les chances de garder des points et de ne pas etre derangé par une conversation telephonique, ou meme si tu es perdue dans une ville, je peux te dire que ca depanne vraiment.

Tu fais combien de kilometres annuels deja?

Le 204ch est vraiment un moteur sensationnel. L'avantage par rapport au 184 est la boite manuelle 6 vitesses (contre 5). Pour le Bi-xenon, tu as bien raison. Quel confort !!!! Apres, les sieges sports sont souvent couplés a un Pack M2.

En tout cas, bonne vente.

[BarbuSan]

Ton CDC est très précis et pour le coup en 330CD Pack M2 et boite manuelle il va falloir mettre le prix. La revente de ton e91 ne couvrira pas les frais d'achat.
A moins d'aller sur du 200 Kkm ou plus.

[Arno320d]

Le bluetooth, à vrai dire, ce n'est pas vraiment important, quand je suis en voiture, si le téléphone sonne, ben il sonne, si je peux me garer, je le fait et rappelle, sinon, çà attends, cette option n'est vraiment pas indispensable pour moi. Pour le kilométrage, çà dépends, c'est jamais fixe.
Pour les sièges sport, c'est pareil, ce serait un gros plus, mais du moment qu'il y à un siège, après voilà, sport ou non, je n'en mourrai pas.
Le xénon, oui pour l'avoir sur celle-là, j'aurai du mal à m'en séparer, çà me fatigue moins la nuit pour conduire.
Le pack M comme je disais, ce n'est pas spécialement obligatoire, je peux le rajouter si l'envie m'en prends, mais c'est vrai que de l'avoir, çà lui donne une sacrée gueule.
Pour la boite manuelle, le problème est que si je prends en auto, j'ai peur de m'ennuyer à ne plus passer les vitesses, je n'ai jamais essayer vous me direz, mais c'est le ressenti que çà me donne.
Pour le prix, on voit un peu de tout sur leboncoin, donc pour l'instant, je ne sais pas trop quoi penser, surtout que par chez moi, ce modèle la est quasiment inexistant.

[Ixin@ss]

Je t'appui à 100% pour ton retour parmi les e46 Nono !!!!!!!!!

Tu trouveras ton bonheur prends ton tps =)

[Arno320d]

Je n'ai pas trop le choix que de prendre mon temps, je ne trouve pas ce que je veux. Et le problème, c'est que quand je veux quelque chose, je cherche, je cherche, et si je trouve pas çà m'énerve
Sinon, vous en pensez quoi du (petit) retour en arrière ? Des gens me disait que je risquerait d'être déçu, mais du moment que je m'y retrouve sur mes quelques options primordiales, je ne vois pas en quoi le retour en arrière serait difficile.

[Ixin@ss]

Je te dirais juste, que je ne pourrais pas revenir sur une e36... à part pour faire du circuit ^^

Mais je n'y suis pas opposé non plus.

[Arno320d]

Et puis tant qu'elle me plaît, mais le truc, c'est qu'à force d'entendre ce genre de discours, je vais bien finir par me dire qu'ils ont raison. N'ayant jamais eu de coupé, savez-vous si il y à des inconvénients par rapport à une berline ?

[GOTGOT84]

Contrairement à certains,je suis passé par la case E90 et revenu à la E46.
Je n'en suis que plus heureux !

J'ai plus un esprit puriste que certains d'entre nous je penses.
Et même le fait de repasser sur une E36 de me dérangerait pas ... (j'en ai eu 3 )

Je penses que pour une auto telle que tu la cherche, il faudra taper entre 12000€ et 15000€ niveau prix sur le marché français.
Le soutien lombaire, tu auras vraiment du mal à trouver cette option sur une E46 phase 2 coupé,elle est plus que rare...

(Pour Info)
Si j'avais à vendre la mienne à l'heure actuelle, je la lâcherais pas en dessous de 15000€ vu l'état dans lequel elle est.
Puis j'ai que 125000kms au compteur

Bonne recherche Arnaud

[Arno320d]

Oui c'est pour çà que je te citais dans mon post, car tu l'as fait, et tu n'en est pas déçu, du moment qu'on tombe sur ce qui nous plaît. Mais le problème est, que trop de gens aiment se mêler des affaires des gens, et même si je suis assez grand pour savoir, et décider de ce que je veux, il arrive un moment ou je me demande si ils n'ont pas raison. Raisonnement bête puisque c'est mes choix, ma voiture.
Toi justement qui à un coupé, après une berline, peut tu me donner les avantages, mais surtout les inconvénients d'un coupé, sachant que je n'ai pas d'enfants, et qu'au pire, si jamais je venais à en avoir, j'ai toujours la voiture à ma copine.

[Arno320d]

Je voulais savoir quelques petites choses, connaissez-vous les démarches pour importer un véhicule ? Car je viens d'en trouver un en Belgique (http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... asrc=st|fs) et elle me paraît nickel. J'ai peur qu'une fois arrivé la-bas, elle ne soit pas comme l'annonce l'indique, ou qu'il y ait des problèmes, km modifiés, bref, c'est dommage de se déplacer pour rien. Il existe peut-être une solution pour ne pas se déplacer pour rien ? Niveau budget, niveau problèmes ou autres, est-il mieux d'acheter près de chez soi, ou comme ce véhicule, en Belgique ? Je sais, je suis chiant, mais je pense que vous êtes comme moi, vous n'achetez pas une voiture comme on achète notre pain.