Voici la petite dernière.
Pour fêter la nouvelle année, j'ai acheté une nouvelle petite e30 après plusieurs jours discussions avec madame
,donc ça y es j'ai enfin mon b25 (c'était le modèle que je voulais depuis le début)Descriptif rapide:
- Coupé 325I de juin 1986
- Non catalysée
- Couleur Cosmosblau-metallic
- Intérieur sport M3, cuir beige, (rajouté par l'ancien proprio)
- Pont autobloc 3.73
- Jantes AUTEC 15" monté en 205/50
Points positifs
- Ben c'est une 325i wouaaaa
- Son totobloc bien sur
D- Elle démarre au quart de tour
- Elle pète le feu.
- C'est une phase I ......
D- L'intérieur cuir, même si pas 100 % en bon état.
Points négatifs
- Le moteur cale parfois en pleine conduite de manière aléatoire.
- Elle vibre un peu à partir de 90, je soupçonne les pneus.
- Vérin capot à changer.
- La jauge à essence est folle.
- Le compte tour kilométrique est HS.
- Les feux sont fatigués par le temps.
- Des points de rouille au niveau de la malle arrière.
- Manque une moulure PC avant droite.
Quelques photos à l'achat
La preuve par l'image que c'est une phase I
D
Tes tofs rapide de l'intérieur, pas 100 % nickel malheureusement:
Et pour finir:
le pot
Petites photos de famille avant une probable séparation de l'is.
D'autres photos en vrac:
On a vérifié la ligne d'échappement et la par contre de la rouille perforante au niveau de certaine soudure apparemment:
Pour ceux qui se demandait comment tient mon pot Nissan
J'ai un fil coupé sous le train arrière droit, je me demande si c'est pas le câble de témoin d'usure des plaquettes de freins :scratch:
Sinon j'ai mis un volant mtech I :
L'ancien:
Le "nouveau":
Enfin la référence couleur de la bête:
Et celle de mon boitier, qui correspond pas à ce qu'avait comme référence pour les 325i :scratch:
Et enfin quelques vidéos:
[youtube]LOuPIw6Oghg[/youtube] [youtube]6QFEHeoV5Fs[/youtube]
[youtube]7CElc1ltNTw[/youtube] [youtube]tlhXRzaw900[/youtube]
Voilà c'est tout pour le moment
