Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet
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B3-cabrio
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Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par B3-cabrio » 27 Aoû 2010, 23:57

Voilà quelques nouvelles de la B3. Elle est allée faire un tour au grand prix de l'âge d'Or à Dijon en Juin. Quelques photos:

Mon arrivée au circuit précédent une très belle B7 Turbo (comme neuve)

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Sur la piste, la B3 loin derrière qui se promène ... mais pas de bac à gravier ...

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Bref, WE très sympa.


Puis aux 24h du Mans Classic, ou elle a été hébergée sur le stand du Club BMW France dans l'enceinte du circuit.

J'avais contacté le président qui m'a gentiment envoyé un pass.

Le Mans classic c'est vraiment la Mecque de la voiture ancienne et/ou d'exception. Il y a des modèles de voitures qu'on est heureux de voir une fois dans sa vie, là las, on les compte parfois sur plus de doigts qu'on en a sur une main.

Par exemple une envolée de Mercedes 300 SL portières papillon
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Pour la météo, il a fait chaud, très, très chaud.

Je suis ravi d'avoir revu des possesseurs d'ALPINA, et aussi d'avoir fait connaissance avec la présidence du club BMW France qui nous ont gentiment accueilli dans leur emplacement, qui était superbement bien placé cette année sur une pelouse entre deux allées

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Une exceptionelle ALPINA B2S Refaite à NEUF, unique en Europe dans cet état :bravo15:
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La B3S biturbo cabrio flambante neuve de l'ami Christophe:
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Un Z8 peu après le coucher du soleil.
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Le Stand BMW:

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Voici ce que l'on pouvait contempler également dans le showroom BMW Classic .. :aplose:

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un lien avec des photos officielles assez sympa: http://www.lemans.org/fr/courses/photo_le-mans-classic-2010.html

Je ne peux que vous conseiller de lire ce compte rendu du Mans Classic 2010 avec d'innombrables photos et en haute résolution:

Day1: Vendredi -- Day2: Samedi -- Day3: Dimanche

dont j'ai extrait quelques photos de BMW comme on les aime:

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L'ensemble des photos sont du même niveau de qualité de celles-ci

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Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par Béhième » 30 Aoû 2010, 05:37

Magnifique toutes ces voitures et photos **2

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Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par ch'ti savoyard » 30 Aoû 2010, 11:12

Béhieme a écrit:Magnifique toutes ces voitures et photos **2

*21* *98/

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Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par phoebus » 30 Aoû 2010, 11:52

Superbes photos !!! avec quoi tu shootes ces bolides en mouvement ?

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Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par ch'ti savoyard » 30 Aoû 2010, 12:18

phoebus a écrit:Superbes photos !!! avec quoi tu shootes ces bolides en mouvement ?

Les photos en mouvement sont signé donc je doute que ce soit notre amis B3-cabrio qui les a prises. ;)

Puis on retrouve les signatures ainsi que pleins d'autres photos sur le site laisser :
B3-cabrio a écrit:Day1: Vendredi -- Day2: Samedi -- Day3: Dimanche

dont j'ai extrait quelques photos de BMW comme on les aime:

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L'ensemble des photos sont du même niveau de qualité de celles-ci

GLoooSS
 

Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par GLoooSS » 30 Aoû 2010, 17:36

1 mot :

Enorme *15*

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Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par B3-cabrio » 30 Aoû 2010, 22:50

Effectivement, je n'ai ni le matos, ni les compétences pour pouvoir faire de belles photos de voitures en course.

En tous les cas, j'encourage vivement tous ceux qui aiment les voitures anciennes et de prestige d'aller faire un tour tous les deux ans au Mans Classic. On en prends plein les yeux à chaque fois. *br*

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Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par chougnoul51 » 31 Aoû 2010, 16:26

Je crois que je ne raterais pas la prochaine édition *21*

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Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par B3-cabrio » 03 Oct 2010, 22:16

Vous ne le savez peut-être pas, mais les placages de la B3 étaient assez abîmés lorsque je l'ai achetée. En particulier, j'avais recollé la console à plusieurs endroits, mais en chauffant à la vapeur pour éviter de casser le vernis, cela a décoloré le bois sous le Vernis. Cela faisait presque deux ans que je cherchais une console ALPINA d'occaz (pas facile du tout) car l'essence de bois est unique à ALPINA. N'en ayant pas trouvé, je me suis résolu à trouver une console BMW avec un placage très similaire.

L'objectif est de pouvoir travailler sur la console d'origine tranquillement: retirer tout le vernis (poncage délicat, et le donner à un Pro du Vernis Polyuréthane). Si l'opération rate, j'aurais une console pas d'origine, mais très propre.

J'ai donc trouvé pour 80€ sur eBay.de cette console (avec un pommeau de boite auto assorti, un ODB 11 touches et les interrupteurs) plus le placage de la boite à gant que je recherchais aussi depuis longtemps.

Bref, des photos:

La console lors de l'achat:
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La console actuellement:
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Les deux consoles l'une à côté de l'autre: le grain du bois ALPINA est beaucoup plus beau et plus fin
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La pièce de placage de la boite à gant sur laquelle je collerai la plaque ALPINA (pas encore fait). Le grain et la teinte sont très proches du bois ALPINA
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La nouvelle console montée:
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J'ai passé pas mal de temps à "dépaper" ma console centrale dont le vernis est endommagé. Le vernis polyuréthane est super épais (entre 0.5 et 0.8mm) et super dur. J'ai du y aller doucement à la meuleuse avec disque à poncer à lamelle P120, puis ponçage au P180.

Il faut y aller super mollo car le placage lui-même ne fait par beaucoup plus de 0.5mm et un coup de meuleuse et c'est mort !

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Photos:

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Pour le décapage, à peu près 1h à la meuleuse, puis une bonne demi heure au papier de verre P200... Finition au P400.

Pour le vernissage, j'ai passé 6 couches de vernis polyuréthane marine incolore, brillantassez épaisses au pinceau avec un ponçage léger au P400 à l'eau entre chaque couche.
Je suis assez satisfait du résultat sauf que la console est un peu plus foncée. Il reste des petits 'points' sur le vernis et 2-3 poussières qui se sont collées. Un petit ponçage dans une ou deux semaines au P1200, puis un grand coup de polish et ce sera parfait.

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Sur cette photo on voit que le placage était décollé et cassé. Recollé à l'araldite haute température et un peu de pâte à bois.
Franchement, si on ne le sait pas, ça ne se voit pas.
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Ponçace au P1000 puis P1500 à l'eau. Puis polish assez abrasif, puis de finition et enfin cire de carosserie Meguiar's: Après environ 2h, c'est superbe :youpi:

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ça brille ! *15*

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J'ai remonté aujourd'hui ma console ALPINA remise en état après ponçage et vernissage.

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La zone la plus 'moche' ...
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Qui a dit que ça ne brille pas ... *15*

La console de remplacement:
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La console ALPINA restaurée:
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L'essence de bois ALPINA est beaucoup plus belle, n'est-ce pas ??

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Re: Ma perle rare : ALPINA B3 3.0 cabriolet

par scalpa » 03 Oct 2010, 22:35

Du beau travail, de belles photos *br*
J'ai même reconnu le virage du circuit de Prenois!

A ta place, j'envisagerai de participer au concours photo mensuel pour faire découvrir ton superbe cab **2

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