pascal78000 a écrit:Beau programme !
Tu comptes faire tout ça en une après-midi ???
Je crois qu'on en bave pas mal pour démonter les amortisseurs avant ...
Sinon pour le frein à main, ce ne serait pas le câble de commande qui s'est détendu ? J'ai eu ça sur la vieille Civic de ma femme ...
Salut, en fait je ne serais pas seul, j'ai un ami de l'armée qui est mécano qui sera avec moi, et le pont c'est dans un garage participatif, donc il y a un mécano avec nous pour aider à bricoler à trois ça devrait aller
Le problème avec le frein à main des séries 5 c'est que il n'y a pas de tension de câble au niveau de la poignée, en fait il faut regarder directement sur le système de garnitures dans les cloches des roues arrières ! donc si les garnitures sont encore bonnes il faudra juste tourner un peu la roue dentée prévue pour ça, mais sinon il faudra que je change les garnitures, on verra bien.