je voulais rester en diesel et passer à une distribution par chaine
AVANT
APRES
voilou!!
ma premiere bm!
Poster ici la présentation de vos véhicules
11 messages
• Page 1 sur 2 • 1, 2
- good33
bonsoir je suis récent et heureux propriétaire d une E91 touring XDA pack M de 2006 après avoir eu un certain temps une Audi A4 B7 avant 2l Tdi
je voulais rester en diesel et passer à une distribution par chaine
AVANT
APRES
voilou!!
je voulais rester en diesel et passer à une distribution par chaine
AVANT
APRES
voilou!!
Modifié en dernier par good33 le 18 Juil 2012, 19:42, modifié 1 fois.
-
Christouf - Membre Premium
- Messages: 3270
- Enregistré le: 28 Jan 2012, 15:17
- Localisation: BESANCON
- Véhicule: BMW e60 535d M
- Code VIN:
Bienvenu et belle e91 
...et b7 aussi 
...et b7 aussi -
graslandman - Membre Premium
- Messages: 2464
- Enregistré le: 14 Nov 2009, 18:23
- Localisation: Rennes
- Véhicule: M3(E46)-BMW 1250 GSA-320D F31
- Code VIN: GUCHOOQ
Bienvenue, elle est belle ta bm
- freddy
- Membre Professionnel
- Messages: 1349
- Enregistré le: 12 Juil 2011, 20:51
- Localisation: PARIS 75
- Véhicule: BMW (F10) 550iA Exclusive
- Code VIN: C765340
Bella !
-
Lo330 - Membre actif
- Messages: 185
- Enregistré le: 04 Avr 2012, 20:55
- Localisation: Vendée
- Véhicule: BMW M135i X-drive f20
- Code VIN:
Jolies autos, mais la 2 ème est bien mieux 
- tontongiorgio87
tu préfère laquelle? en therme de confort, agrément de conduite etc....?
- good33
merci a tous !
eh bien bonne question!en vrac et avec peu de recul:
il y a plus d espace de rangement dans a4, et minimaliste dans e91, par contre qualite de finition égale
pour l agrement moteur pas photo e91....merci v6!
la boite, meca a4 / auto e91 ce sont des plaisirs differents, mais le kick down...
le chassis sport sur a4 jantes en 18 et traction et sur e91 propulsion et xdrive en jantes 17, pour l instant je dirai a4 plus joueuse mais un peu moins confortable, sur l e91 plus confortable meilleur position de conduite, mais j ai pas encore poussé comme il faut! mais petite gène avec les runflats qui donnent de petits flottements sur route bosselées à voir...
coté esthétique je préfère la bm surtout avec le pack M qui donne un look plus agressif , plus sport que l a4!
voilou pour l instant!!
eh bien bonne question!en vrac et avec peu de recul:
il y a plus d espace de rangement dans a4, et minimaliste dans e91, par contre qualite de finition égale
pour l agrement moteur pas photo e91....merci v6!
la boite, meca a4 / auto e91 ce sont des plaisirs differents, mais le kick down...
le chassis sport sur a4 jantes en 18 et traction et sur e91 propulsion et xdrive en jantes 17, pour l instant je dirai a4 plus joueuse mais un peu moins confortable, sur l e91 plus confortable meilleur position de conduite, mais j ai pas encore poussé comme il faut! mais petite gène avec les runflats qui donnent de petits flottements sur route bosselées à voir...
coté esthétique je préfère la bm surtout avec le pack M qui donne un look plus agressif , plus sport que l a4!
voilou pour l instant!!
- tontongiorgio87
merci pour tes réponses, sa me réconforte un peu plus de revenir chez bmw.
- JujuRM
good33 a écrit:merci a tous !
eh bien bonne question!en vrac et avec peu de recul:
il y a plus d espace de rangement dans a4, et minimaliste dans e91, par contre qualite de finition égale
pour l agrement moteur pas photo e91....merci v6!
la boite, meca a4 / auto e91 ce sont des plaisirs differents, mais le kick down...
.......
......
......
voilou pour l instant!!
Euh je veux pas te vexer mais c'est un 6 en ligne hein pas un V6
Sinon belle Touring et bienvenue
11 messages
• Page 1 sur 2 • 1, 2
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Nous sommes le 23 Nov 2024, 02:17