Manque puissance 325i Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Sandec66]

Après une bonne semaine d accélération progressive et poussée , aucun changement perceptible , si ce n est une surconsommation qui me parrait assez excessive( je descend jamais en dessous de 12L/100),alors certain me disent que la boite auto y fait beaucoup,Mais quand même ,je passe à pompe un peu trop souvent à mon goût .
Cette consommation vous parez t elle normale( si un membre à une auto équivalente merci de me confirmer si c est normal),donc prochaine étape diag pour vérifier!!

[Philippe série 1]

Après une bonne semaine d accélération progressive et poussée , aucun changement perceptible , si ce n est une surconsommation qui me parrait assez excessive( je descend jamais en dessous de 12L/100),alors certain me disent que la boite auto y fait beaucoup,Mais quand même ,je passe à pompe un peu trop souvent à mon goût .
Cette consommation vous parez t elle normale( si un membre à une auto équivalente merci de me confirmer si c est normal),donc prochaine étape diag pour vérifier!!

Salut Sandec,
Pour la conso: si tu as tiré dessus pendant une semaine il est bien sûr normal que la conso soit élevée , tu t'en doutes (surtout si en plus tu as un souci de rendement comme je l'ai dit plus haut et le soutiens). Pour info avec ce moteur , en roulant normal, je n'étais jamais au-dessus de 8.5l/100km (ou 9l grand maxi en hiver) en moyenne sur plusieurs pleins. 12 l c'est évidemment trop si ce n'est pas fait en ville.
Ciomme je te le disais plus haut dnas le topic, je ne crois pas à l'idée d'encrassement", un moteur de 40.000km n'est pas encrassé! dès que l'auto est rôdée le moteur doit fonctionner normalement, ce n'est pas parce que le papy roulait pépère que ton moteur ne doit pas fonctionner normalement quand tu tires dessus. 40.000 km c'est très jeuen pour ce moteur, il devrait au contraire être particulièrement efficace et économe.
Il faudrait voir par contre si ce n'est pas un souci de Vanos (si ton auto est de 2004 tu as le double Vanos, à l'admission et échappement, ça expliquerait pas mal ton affaire, c'est une bonne piste à suivre au vu de l'importance du système dans le fonctionnement de ce moteur; va voir sur le site darkgyver pour avoir des infos là-dessus).
Trouve un point relais BMW qui ne t'assassinera pas en tarif ou, mieux, un garagiste connu dans ta région pour savoir toucher les BMW et les moteurs sportifs (demande sur le forum) afin de voir de près.
Question idiote mais on ne sait jamais: tu n'aurais pas ton frein à main bloqué? regarde après avoir roulé si tes jantes arrières chauffent ou mieux si tes étriers de freins AR sont chauds. L'auto glisse t'elle seule au point mort sans le frein à main sur une petite pente?
L'entretien est-il bien à jour aussi?
Bon courage

[pacorabat]

Les Vanos sur ce moteur, je n'en ai jamais vu de défectueux. C'est courant sur M52/S52, mais le souci a bien été réglé sur nos M54.


EDIT : je persiste dans l'idée qu'un diag peut éclaircir la chose ! Ca peut être un capteur arbre à came ou vilebrequin, ainsi que des sondes lambda. Un passage à la valise mettra ça en évidence. Ou bien rien ne ressortira mais au moins tu seras sûr !

[Sandec66]

Ok merci pour vos réponses, pour info mon frein à main marche bien et la voiture roule bien en pente frein dèsserè.
Pour la conso , je parlais de 12 L/100 en conduite normale !! En appuyant un peu ça grimpe facilement à 14 /15L voire plus
Vu que c est ma première BMW ,je n avais de retour niveau conso,donc il y a bien un souci. Je ne suis assez calè en mécanique et le vanos je c même pas ce que c est ....Il va faloir que je m y penche sérieusement ,un diag s 'impose des que j aurais un moment, c est plutôt énervant car la voiture est nickel.pour ce qui est de l entretien le carnet était vide , juste le tampon de mise en service BMW . Aucun entretien effectuè par l ancien proprio, mais km certifiè car je connais la personne.Plus d infos des que j aurais fait un diag .

[Philippe série 1]

Ok merci pour vos réponses, pour info mon frein à main marche bien et la voiture roule bien en pente frein dèsserè.
Pour la conso , je parlais de 12 L/100 en conduite normale !! En appuyant un peu ça grimpe facilement à 14 /15L voire plus
Vu que c est ma première BMW ,je n avais de retour niveau conso,donc il y a bien un souci. Je ne suis assez calè en mécanique et le vanos je c même pas ce que c est ....Il va faloir que je m y penche sérieusement ,un diag s 'impose des que j aurais un moment, c est plutôt énervant car la voiture est nickel.pour ce qui est de l entretien le carnet était vide , juste le tampon de mise en service BMW . Aucun entretien effectuè par l ancien proprio, mais km certifiè car je connais la personne.Plus d infos des que j aurais fait un diag .

Oui la conso est excessive là, sans aucun doute, donc souci de rendement du moteur ou de son fonctionnement (voir l'avis ci-dessus de Paco) (c'est pas mécanique, pas d'inquiétude le moteur est bon et costaud, c'est un système de gestion qui déconne, il faut chercher sur l'auto tu as raison; peut-être par précaution ne pas trop rouler tout de même).
Pour l'entretien: à 40.000km il aurait dû y avoir au moins une vidange (autour de 25.000 sur ce moteur) et en réalité il aurait fallu faire une vidange tous les deux ans selon prescription BMW (donc depuis 2004 ça fait 3 oil services! mais pas de panique, comme l'auto ne roulait pas le manque d'OS se fait moins sentir).
Tu as donc intérêt à faire une révision dans tous les cas (liquide de refroidissement, contrôle pompe à eau, contrôle état de courroie d'accessoires électriques, oil service, liquide de frein, vérifier l'état du flitre à air et du filtre d'habitacle car ils ont 8 ans et sont peut-être fragiles bien que j'en doute comme ce sont les pièces d'origine qui sont très costaudes chez BMW).
Bon courage

[pacorabat]

Aucun entretien en 8ans et 40.000km ! Bon, c'est vrai qu'elle n'a pas roulé 5ans, mais heureusement que ce bloc est méga costaud.

Enfin attendons le verdict de BMW, je parie qu'il sera instructif !

Et, comme Philippe Série 1, avec le même bloc je consomme 8 - 8,5L/100km, en faisant pas mal d'autoroute et un peu de ville. Avec que de la route ça descend même à presque 7L/100km.

[Ixin@ss]

Je suis quand même curieux de savoir d’où peut bien venir ton soucis... car en effet pour une voiture qui a 40 000km c'est louche !