Mauvaise conduite et tenue de route Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Joki]

J'ai eu le même soucis que toi, en vérifiant la pression de mes pneus sa c'est atténué ( monte 225/45/17 a l'avant et 245/40/17 a l’arrière ) . Et en passant en roue hiver ( 205/55/16 ) plus de soucis. Mes pneus 17 sont en fin de vie donc je penche pour les pneus .

[ludo320D]

Les pneus ont environ 3000 km et encore je pense moins. La géométrie a été faite en même temps. Je vais re vérifier la pression au cas ou.
La voiture a 176000 km et je ne sais pas si les amortisseurs ont déja été changé.

Bon, en premier vérification de la pression ( faut mettre combien environ? )
En second, si ca change pas je vérifie les silent blocs ( Comment ca fait si les triangles sont morts ? )
Et si ca fait toujours rien ben les amortisseurs.

Enfin, malgré tout ca, si ca beug toujours je change la voiture

[GoD]

c'est la crémaillère, au bout d'un certain nombre de km, ta crémaillère prend du jeux et plus tu roulera avec ce jeux plus le jeux deviendra important, beaucoup de contrôleur technique le dise. le seul moyen d'y faire quelque chose c soit :

- remplacer la crémaillère
- dévisser la vis de crémaillère, déplacer le soufflet AVG sur la crémaillère, remplir de graisse et tout remonter et c'est reparti

j'ai ce probléme la, même après avoir changer les silent bloc triangle, freins neuf et suspension neuve. et en contrôlant j'ai vu que mon coté AVG avec du jeux. je vais essayer la méthode du remplissage à la graisse.

[magnatis]

possible aussi que cela soit dû à ta monte de pneu 225-45-17, car j ai aussi ce meme souci, et je suis monté comme toi, sans jeu de mot..rire
ma voiture suit les imperfections de la route, mais je peut rien y faire, j ai juste changer mes amortisseurs y a peu, a 215000kms, pas mal tout de meme
et dans les échanges que j 'ai fait avec d'autres utilisateurs, j' en conclut à une dimension de pneu supérieur à celle d'origine, en 16pouces, même le 225-45-17 est dans les préconisations du constructeur..

[maxav33]

Tu as contrôler la géométrie après l'intervention ?

J'ai eu la même chose que toi.
J'ai changé les silent bloc triangle et la même chose.
Par comte j'avais comme un bruit de roulement a 80 km/h, avant non et après non. Cette été j'ai fait un long trajet et sur un air de repos je regarde les pneus avant et la Des morceaux de gomme en moins.
J'ai changé de pneus avant avec une géométrie et plus de problème. J'avais un gros problème de géométrie, pourtant elle ne tirait ni a gauche ni a droite.
Chose qu'il faut savoir, c'est quand on change les silent bloc triangle, c'est géométrie directe

A+

[ludo320D]

Powa, la cremaillère ca craint. Vais attendre des retours de ton essai de remplissage de graisse.
Ben, même avant en 16 ca le fesait mais moins

[iliessou]

Tu as contrôler la géométrie après l'intervention ?

J'ai eu la même chose que toi.
J'ai changé les silent bloc triangle et la même chose.
Par comte j'avais comme un bruit de roulement a 80 km/h, avant non et après non. Cette été j'ai fait un long trajet et sur un air de repos je regarde les pneus avant et la Des morceaux de gomme en moins.
J'ai changé de pneus avant avec une géométrie et plus de problème. J'avais un gros problème de géométrie, pourtant elle ne tirait ni a gauche ni a droite.
Chose qu'il faut savoir, c'est quand on change les silent bloc triangle, c'est géométrie directe

A+

lors du changement des triangles tu ne touche pas a la direction, donc je ne vois pas ml'intérêt de faire une géométrie

[pacorabat]

Il n'y a pas que la direction qui joue sur la géométrie des trains roulants. On règle bien le train arrière alors qu'il n'a pas de direction.

[iliessou]

oui l'arrière se règle sur les triangles (inférieur et supérieur) mais je ne vois pas comment ils peuvent régler l'avant alors que les triangles n'ont pas de réglage possible!!!!

[pacorabat]

Le triangle a 3 liaisons : 2 rotules et 1 silent-bloc.

Le montage de la rotule vers le centre du véhicule ne permet effectivement aucun réglage.

Par contre le positionnement du triangle sur son silent-bloc va influer sur la position de la 2ème rotule, qui vient sur la fusée.

Donc si la fusée est impactée, la géométrie est bien faussée. Enfin peut-être de façon négligeable ?