sa je sais pas
mais quand jai passé la mienne sa ma pas sortis en défault l'alternateur
et pourtant y chargai que a 13.6V pour au final pu charger du tous .
DrGang a écrit:J'ai eu des erreurs intempestives et incohérentes avec ma e46 qui ont fait paniquer le concessionnaire d'occases où je l'avais achetée. Elle y etait restée aussi 2 mois sans rouler. Au final c'était la batterie. Le gars avait remplacé celle qui était dans le véhicule durant l'immobilisation par un modèle un peu faiblard. Comme la tension fournie n'était pas stable, les sondes et systèmes de contrôle renvoyaient aléatoirement des signaux de pannes.
Perso je vérifierais que la batterie est assez costaude pour le véhicule.
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