Tromperie non... mais pas d'échange lol.
J'avais loupé ta page :( désolé
Twistered a écrit:GOTGOT84 a écrit:Rolala Guillaume, je n'avais pas vu ce magnifique bijou
Quelle acquisition dit donc ! Elle est absolument superbe !
N'oublis pas que tu as mon N° donc quand tu es dans le Sud, viens me la montrer
Salut Gauthier,
Merci pour ton commentaire.
La voiture ira surement en Ardèche cet été... donc peut être que tu pourras la voir Héhéhé. Si c'est possible tu sera le premier au courant.
Tchussssssssssssssssss
Twistered a écrit:
Elle attend en partie cette session, mais pas que. L'an prochain elle devrait aller toucher le N******* et connaitre les joie de Munich. Ce sera les 25 ans de la 8 (tout comme toi dailleurs)
Twistered a écrit:Donc, je reviens sur l'intervention de la série 8 chez BMW Nantes.
BarbuSan a écrit:Ah coup dur Guillaume.
Mais d'un autre côté, BMW ne préconise pas de changement d'huile sur leur pont donc on ne peut pas trop incriminer l'autre garage.
Ça relève plus du bon sens de vidanger une huile qui va vers ses 20 ans
pacorabat a écrit:BMW ne préconise pas de changer l'huile du pont, mais le niveau et l'étanchéité sont quand même à vérifier lors des révisions.
Quand tu dis "défaut de lubrification", c'est de l'huile dégradée, ou un niveau trop bas ?Twistered a écrit:Donc, je reviens sur l'intervention de la série 8 chez BMW Nantes.
C'est peut-être l'ancien proprio de ma Compact qui t'a acceuilli alors, c'est un des "conseiller SAV"...
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