Ej21 a écrit:arno 31 a écrit:Ej21 a écrit:oui je confirme la calandre noir mat ces carrément mieux
Pour ta vidange boite et pont fait sa tout les 60 000 KM surtout avec la reprogue et perso la vidange je fait tout les 15 000km environ mais la tienne a encore plus de gain donc bon après sa ces toi qui gère
pour la vidange pont /boite je vais le faire en début d année et pour la vidange moteur le mec ou j ai fait la reprog m a dit tous les 7500km ,je l ai faite y a pas longtemps
donc meme si le préparateur ta dit sa ces que la mécanique et en contrainte un minimum donc que se soit vidange boite et pont vaut mieux tous faire nickel
c est clair tout sera fait au top
tu es obligé de mettre les stickers 
