Mon "break de chasse": 330DA touring facelift pack M2

par **JRD** » 31 Oct 2014, 13:20

Suite à mon post de recherche ( http://www.forum-bmw.fr/conseils-d-achat-pour-un-e46-330da-touring-t82771.html ) , j'ai trouvé mon nouveau jouet de papa.
Il s'agit donc d'une BMW 330DA touring pack M2 de 2003 (183ch) et 187000km.

Une bien belle bête, très agréable à rouler. 8)

La liste des options:
S201A Exécution colza (RME)
S205A Boîte de vitesses automatique
S210A Contrôle dynamique de stabilité
S226A Suspension sport
S249A Volant multifonctions
S338A Kit sport M II
S386A Rails de toit
S403A Toit ouvrant en verre, électrique
S423A Tapis de sol Velours
S428A Triangle signalisation et kit de secours
S431A Rétroviseur intérieur jour/nuit automat.
S441A Kit fumeur
S481A Siège sport
S494A Chauffage de siège conducteur/passager
S502A Lave-projecteurs
S508A Système d'aide au stationnement (PDC)
S521A Détecteur de pluie
S522A Phare xénon
S534A Climatiseur automatique
S609A Système de navigation Professional
S644A Préparation Téléphone Bluetooth
S672A Changeur de 6 CD
S710A Volant sport M multifonctions
S716A Kit aérodynamique
S760A Poli brillant Shadow line
S772A Baguettes intérieures Alu Black Cube
S775A Pavillon anthracite
S785A Clignotants blancs
S788A Jante ALU BMW, Individual
L801A Version Allemagne
S818A Coupe-batterie
S863A Liste des concessionnaires Europe
S879A Documentation de bord allemand
P972A Kit Confort
S411A Lève-glace électrique av/ar
S473A Accoudoir avant
S520A Phares anti-brouillard
S548A Tachymètre kilométrique
S550A Ordinateur de bord
S832A Batterie dans coffre à bagages
S851A Langue allemand

Origine Allemagne jusqu'à 67000km avec carnet de suivi mais pas de factures puis import en Normandie en 2006.
Mon vendeur Nantais l'as acquise vers 120000 km en 2012.
Et achat par mes soins à 187000km.
Présence de factures permettant de justifier du kilométrage depuis sa présence en France, boîte et pont ont déjà connu la vidange.
Je pense être plutôt bien tombé.

Châssis sain, la voiture ne dérive pas à l'accélération ni au freinage, pas de bruit sur revêtement dégradé.

Fonctionnement moteur et boîte souple et sans bruit suspect.

Point négatif, l'écran GPS ne fonctionne pas et le pare-choc avant à légèrement cogné un trottoir faisant sauter la peinture.

Seul concession que j'ai faite: la couleur.
Mais en y réfléchissant, le gris est bien moins salissant que le noir! *15*

Retour de Nantes par l'autoroute (400km) calé à 140km/h au régulateur :arrow:

conso moyenne affichée de 7.4L/100km! *98/

par **DonFabio** » 31 Oct 2014, 13:28

Joli jouet, par contre un truc m interpelle: la 1ere de tes options execution colza, ca signifie quoi?
Si elle est concue pour rouler a l huile alors la...

par **JRD** » 31 Oct 2014, 13:32

Bonne question...
J'ai une documentation là-dessus mais en allemand, va falloir que je joue de la traduction! 46*

par **momolle** » 31 Oct 2014, 13:40

Des photos de l'intérieur ?

Les jantes sont en 18" ?

par **JRD** » 31 Oct 2014, 15:43

J'ai été surpris de constater que les jantes sont en 17".
Je m'attendait à du 18"...

Photos à suivre!

par **momolle** » 31 Oct 2014, 17:57

JRD a écrit:J'ai été surpris de constater que les jantes sont en 17".
Je m'attendait à du 18"...

Photos à suivre!

Ce sont de vrais jantes bmw alors ?

Je ne suis pas certain que ce modèle se faisait en 17", mais je peux me tromper...

par **JRD** » 31 Oct 2014, 18:30

A priori non.
D'après l'ancien proprio, ça serait le fabricant qui bosse pour BMW mais les jantes ne seraient pas marquée BMW.
Je verifierait à l'occasion.