[TUTO] Montage d'un attelage sur E91 Un tutoriel à faire partager, c'est ici!

[HkFF]

Salut bart64,
Merci pour le compliment *59/ . Alors, depuis le montage je n'ai eu absolument aucun problème avec le relais smart 7. Lorsque la remorque est connectée il fait bip bip bip en même temps que les clignos, sinon j'entends un très faible clic clic clic lorsqu'elle n'est pas branché ( seulement avec les clignos ). J'ai tout branché dans le coffre, les feux de recul et antibrouillard sans avoir eu besoin de démonter autre chose que la garniture de droite. Regarde les photos du tuto, je montre l'endroit ou je me suis ponté. Je ne sais plus lequel correspond à quoi mais il y a un noir et violet et un jaune et blanc ? je crois. Pour être sure, suis les fils jusqu'aux ampoules et tu verra à quoi ils correspondent ( c'est ce que j'ai fait pour trouver).
N'hésites pas si tu a d'autres questions,
A+

Bonjour Magnum,

Tu saurais me dire les couleurs des fils dans le toron pour l'anti brouillard et la marche arrière ?

J'arrive pas à bien voir sur les photos.

Merci !!

[magnum20]

Bonjour Magnum,

Tu saurais me dire les couleurs des fils dans le toron pour l'anti brouillard et la marche arrière ?

J'arrive pas à bien voir sur les photos.

Merci !!

Salut,
Dans mon cas le gris du relai va avec le noir et violet et le bleu du relai sur le jaune et blanc ;).

[HkFF]

en tout cas, merci pour ton tuto, j'ai un Siarr/westafalia, et j'ai pas eu ce soucis de boitier.

de plus, j'ai passé le faisceau par la trappe d'air à droite qui arrive par la batterie, j'aime pas faire des trous dans du fer, ca rouillera un jour ou l'autre !

du coup le gris et le bleu, correspondent à quoi? (anti B et feu marche ar)

C'est pas une LCI la tienne? pour ca que j'arrive pas à mettre la main sur une photo de la connectique comme moi !

[magnum20]

en tout cas, merci pour ton tuto, j'ai un Siarr/westafalia, et j'ai pas eu ce soucis de boitier.

de plus, j'ai passé le faisceau par la trappe d'air à droite qui arrive par la batterie, j'aime pas faire des trous dans du fer, ca rouillera un jour ou l'autre !

du coup le gris et le bleu, correspondent à quoi? (anti B et feu marche ar)

C'est pas une LCI la tienne? pour ca que j'arrive pas à mettre la main sur une photo de la connectique comme moi !

Ouais t'a raison les trous c'est pas top, pour ma part il passe toujours derrière le joint du feu et pas de souci.
Pour les couleurs c'est bien le bleu pour l'antibrouillard et le gris pour les feux de recul ;).
La mienne est de 2006, donc pas LCI.

[coco79]

merci pour ton tuto
j'ai monté le mien le week end dernier avec un faisceau spécifique BMW par contre j'ai du coupé la base de fixation coté gauche du renfort de parechoc pour récupérer la patte de fixation du pot d'échappement
question faisceau je me suis creusé un peut la tête mais en fais c'est hyper simple .

[magnum20]

merci pour ton tuto
j'ai monté le mien le week end dernier avec un faisceau spécifique BMW par contre j'ai du coupé la base de fixation coté gauche du renfort de parechoc pour récupérer la patte de fixation du pot d'échappement
question faisceau je me suis creusé un peut la tête mais en fais c'est hyper simple .

De rien , si on à l'esprit un peu bricoleur en s'en sort facilement pour ce genre d'installation même si parfois on se gratte un peu la tête .

[HkFF]

Bonjour,

Voilà monté ! et fonctionnel !

Pour une E91 LCI :

Vue générale :


feux ARG :


bleu/vert : cligno G
blanc/jaune : ampoule gauche veilleuse + stop

feux ARD :


bleu/marron : cligno D
blanc/bleu : ampoule droite veilleuse + stop

Pour l'anti brouillard :
fil jaune/blanc dans le toron qui monte


PS : j'ai inversé le fil jaune (cligno gauche) et vert (cligno droit) au niveau de la connectique au niveau du boitier, car les fils les plus longs étaient ceux pour le feux ARD, donc il fallait que je mette le boitier à gauche, et j'avais pas envie de faire passer tous les câbles de gauche à droite.

[magnum20]

Nickel, merci pour ceux qui ont une LCI .

[HkFF]

Nickel, merci pour ceux qui ont une LCI .

ouai, attends, hier, j'ai ramené des meubles, rentré au soir, bin dès que veilleuse allumé, plus de stop ni veilleuse sur la remorque.

Apparemment, dès que j'ouvre le coffre, que les lumières du coffre sont allumés, ca refonctionne, obligé de rouler hier soir avec le coffre clipsé une fois...


Je cherche pourquoi, car les veilleuses, c'est 2.3V, je crois et 12V les stop.
J'ai envoyé un mail à SIARR, mais si il me dise, le signal est dur à récupérer, je vais trouver une autre solution.

Je pense qu'avec le matic v7, ca doit fonctionner.

Le vendeur (physique) ou j'ai acheté l'ensemble m'a certifié que ca fonctionne

[magnum20]

Ça peut être une vrai prise de tête ces branchements, surtout si on est pas trop calé dans le domaine comme moi. Le relais Matic V7 marche parfaitement en tout cas. J'en ai grillé un branchant ma caravane de 1980 dessus, j'en ai racheté un après avoir tester tous les branchements du monde pendant 2 jours et tout est rentré dans l'ordre direct.