Montage Kit Xenon Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Guize46]

Bonjour,
j'aimerais passer de mon éclairage jaunâtre, qui n'éclaire pas à 100m, à des XENON.

Jaimerais savoir ou est ce qu'il faut Fixer les ballasts ?
Si certains d'entre vous on déjà fait le branchement, est il possible de m'envoyer des photos de votre installation ?

Merci d'avance pour vos réponses

[oxysteph72]

Bonjour,

Tu parle bien d'un kit type HID, pas de phares au Xenon?
Dans le 2e cas tu t'expose a des soucis au niveau CT, si pas de lave phares et pas de correction d'assiette.
Moi perso qui trouvais mes phares faiblard, j'ai acheté des lampes halogènes Philips Xtreme vision +130, ça éclaire bien mieux même si plus cher
J'avais fait un comparatif entre des halogènes Osram Night breaker et celles ci, pas photo, les Xtreme sont bien plus blanches.
http://www.amazon.fr/gp/product/B00440CWCG?psc=1&redirect=(!)(!)&ref_=oh_aui_detailpage_o03_s00

Sinon il existe des Philips Diamond Vision, en 5000k mais non homologuées en Europe (moi perso j'ai gardé ma boite Xtreme pour mythonner au prochain changement de lampes ).
http://www.ebay.fr/itm/H7-Philips-Diamond-Vision-5000k-Headlight-Car-Bulbs-Blue-Bulbs-/330688782805?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4cfe9661d5

Mais si c'est bien un kit ampoules HiD, c'est spécial comme éclairage

[bmw77]

lu ,

faudrait je retrouve les photos
mais j'avais monté un hid 6000 sur la e46

[oxysteph72]

Il faudrait déja voir l'état de tes optiques si les plastiques ne sont pas passés.

Ensuite le montage HID oui c'est possible, mais j'ai tout lu sur cela, il y a les bons kits et les mauvais, ceux qui tiennent deux mois, il faut bien choisir, et rester dans les bornes pour le CT et les forces de l'ordres.
On en croise avec des phares puissants mais tellement mal réglés qui éblouissent les autres conducteurs, que perso je préfère rester en origine et bien régler mes phares (j'ai repoli mes optiques) même si je n'exclu pas de passer en 5000k de chez Philips, ça reste du montage origine

[bmw77]

Avec un rénove optique j'eclairai deja mieux .
J'avais monté sa

http://www.ebay.fr/itm/KIT-PHARES-FEUX- ... 2ebf7cc110

la e46 eclairai top
et monté sur la fiat a madame depuis plus de 1 ans et no soucis

[Twistered]

Bonjour les gars,

Sujet très interessant. Ta E46 est une coupé phase 2? Aller, tu peux passer le cap des kit aux xénons mais pour le CT comme dit précédemment, il te faut le correcteur d'assiette et le lave projecteur.

Maintenant (ça reste personnel) c'est juste qu'un kit HID ébloui fortement comparé à un Bi xénon d'origine ou un xénon d'origine.

Le cas du Xénon d'origine (on parle des laguna 2, première C5 ... qui étaient en non lenticulaire) mais avaient des optiques particulier et surtout des capuchons sur les embouts des ampoules pour pas que cela éblouisse, car la lumière directe de ces ampoules est dangereuse. Juste pour info, un optique est calibré selon un indice de réfraction et une puissance lumineuse. L'indice de réfraction dépend de la couleur de l'éclairage et de sa puissance. L'optique en feux de croisement était calibré pour une ampoule halogène. Là... c'est juste de l'éblouissement.

Si les lentilles sont apparues après, c'était pour avoir une diffusion de la lumière homogène et complètement maîtrisé.

Bref, si tu veux faire la conversion, passe par des feux lenticulaires. N'oubliez pas que la route on la partage.

Bonne soirée.

[oxysteph72]

Entièrement d'accord avec toi @Twistered
C'est un peu ce que j'explique plus haut les HID c'est pas top pour les conducteurs d'en face.
Mais c'est vrai que l'éclairage halogène est pas terrible sur e46, moi qui avait un Espace 3 en double H7 aussi, ça eclairait grave mieux en halogène.

[Twistered]

Entièrement d'accord avec toi @Twistered
C'est un peu ce que j'explique plus haut les HID c'est pas top pour les conducteurs d'en face.
Mais c'est vrai que l'éclairage halogène est pas terrible sur e46, moi qui avait un Espace 3 en double H7 aussi, ça eclairait grave mieux en halogène.

Merci.

Pour avoir connu l'E46 a son époque, elle était dans les berlines qui éclairait le mieux, mais avec le temps, les vitres des optiques s'altère, que ce soit sur la surface ou sur l'intérieur... Mais c'est sur que le xénon reste attirant. Il suffit juste d'acheter des optiques en casse. Utoi peut en parler.

Bonne soirée :)

[bess44]

un kit HID avec feux lenticulaire sa passe bien mieux et le rendu est comparable a l'origine.un kit HID sans lentille c'est vrement moche

[glorion77]

bonjour je voudrait passer mon e46 cabriolet en xénon. je voudrait des renseignement sur le faisceaux électriques . car il faut changer le bouton d'allumage des phare est y mètre les correcteur d'assiettes avant et arrière, mais Est-ce-que le faisceau est déjà en place d'origine ?
voici les pièces que je souhaite acheter:
phare avec lentilles ; kit complet de lave phare ; les 2 correcteur d'assiettes ; le bouton d'allumage des phare sans le réglage manuel .
merci de m'éclairer