E46 Nostalgique a écrit:Merci.
J'ai acheté le kit de lave-phare 300 euros.
arktic blue e90 a écrit:E46 Nostalgique a écrit:Merci.
J'ai acheté le kit de lave-phare 300 euros.
quand meme !!! donc tu passe tranquille au CT ??
E46 Nostalgique a écrit:arktic blue e90 a écrit:E46 Nostalgique a écrit:Merci.
J'ai acheté le kit de lave-phare 300 euros.
quand meme !!! donc tu passe tranquille au CT ??
Oui.
arktic blue e90 a écrit:Je me suis renseigné les xenon sans les laves phares sont un motif de contre visite la ou j'ai passé mon autre voiture , tanpi je devrait remonté mes halogène pour le ct , le lave phares sur e90 sont dans le pare choc cela fait trop de modifs
E46 Nostalgique a écrit:arktic blue e90 a écrit:Je me suis renseigné les xenon sans les laves phares sont un motif de contre visite la ou j'ai passé mon autre voiture , tanpi je devrait remonté mes halogène pour le ct , le lave phares sur e90 sont dans le pare choc cela fait trop de modifs
Oui, tu peux remonter tes halogènes au moment du CT.
En effet, les modifs sur le bouclier ne doivent pas être évidentes à réaliser.
arktic blue e90 a écrit:E46 Nostalgique a écrit:arktic blue e90 a écrit:Je me suis renseigné les xenon sans les laves phares sont un motif de contre visite la ou j'ai passé mon autre voiture , tanpi je devrait remonté mes halogène pour le ct , le lave phares sur e90 sont dans le pare choc cela fait trop de modifs
Oui, tu peux remonter tes halogènes au moment du CT.
En effet, les modifs sur le bouclier ne doivent pas être évidentes à réaliser.
oui tu as raison cela fait beaucoup de modif sur une e90 surtout pour un ct de 30 min et apres c'est reparti 2 ans
Dago a écrit:bonsoir! je me nomme Philippe.
je tenais à te féliciter pour l'enorme travail effectué sur ta BMW car c'est pas donner a tout le monde de le faire j'avoue j'aurais pas réussi à le faire.
et felicitation pour ta bmw elle en jette mortelle par contre est possible de le faire sur une serie 3 318CI e46 2002?
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