[TUTO] Montage PDC arrière look OEM
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stph57
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Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par stph57 » 06 Oct 2011, 05:48

arnyuk a écrit:Pour moi aussi, ils sonnent en continu à 15cm. C'est une histoire de d’habitude. Le réglage de la sensibilité permet de détecter + ou + facilement les obstacles.

Comme pour l'initialisation, il faut le faire dans un endroit dégager sans obstacles.

Coupe l'alimentation du boitier. Ouvre le, et cherche le petit potentiomètre de réglage. Tourne doucement vers le + sensible (attention, fais des pas de 0.5 a 1mm sur le potentiomètre).

Ensuite, rebranche le tout, enclenche la marche arrière et laisse le boitier s'initialiser pendant 2 ou 3 minutes sans obstacles à l'arrière, puis fais des essais. Le mien fonctionne à merveille.


Bonjour Arnyuk,

Est t'il possible dans le codage de faire fonctionner les capteurs de détection avant sans passage de la marche arrière, c'est à dire à l'approche d'un véhicule en marche avant de pouvoir le détecter

Merci d'avance

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Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par arnyuk » 06 Oct 2011, 12:40

Euhhh tu parles de quel sujet ? Du PDC avant sans trou dans le pare choc ?

djdav
 

Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par djdav » 06 Oct 2011, 15:48

je ne sais pas comment fonctionnent les capteurs avant.

mais pour l'arriere ça serait impossible car le branchement se fait sur le feux de recul.

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Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par stph57 » 06 Oct 2011, 18:29

arnyuk a écrit:Euhhh tu parles de quel sujet ? Du PDC avant sans trou dans le pare choc ?


Je possède d'origine les pdc avant et arrières.Seulement, les pdc avant fonctionnent que lors du passage de la marche arrière est enclenchée

C'est pourquoi, je souhaite savoir s'il est possible via le codage de faire fontionner continuellement les pdc avant

A Bientot

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Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par arnyuk » 06 Oct 2011, 18:38

Ah ... ça ne fonctionne pas avec le bouton à l'avant ? Il faudrait que je puisse lire le module pour voir ce qui est faisable ...

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Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par arnyuk » 06 Oct 2011, 18:48

stph57 a écrit:
arnyuk a écrit:Euhhh tu parles de quel sujet ? Du PDC avant sans trou dans le pare choc ?


Je possède d'origine les pdc avant et arrières.Seulement, les pdc avant fonctionnent que lors du passage de la marche arrière est enclenchée

C'est pourquoi, je souhaite savoir s'il est possible via le codage de faire fontionner continuellement les pdc avant

A Bientot


Bon si comme sur E60, c'est peut être faisable avec la fonction suivante à passer en aktiv.

Code: Tout sélectionner
EINSCHALTMELDUNG_IMMER
nicht_aktiv

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Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par Estoril67 » 06 Oct 2011, 19:14

stph57 a écrit:
arnyuk a écrit:Euhhh tu parles de quel sujet ? Du PDC avant sans trou dans le pare choc ?


Je possède d'origine les pdc avant et arrières.Seulement, les pdc avant fonctionnent que lors du passage de la marche arrière est enclenchée

C'est pourquoi, je souhaite savoir s'il est possible via le codage de faire fontionner continuellement les pdc avant

A Bientot


Faut, ca serait idiot que le pdc av fonctionne uniquement quand la marche ar est enclenché, tu as sur la console central un bouton pour activé le pdc av lors de manœuvre d'approche d'obstacles à l'av!

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Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par arnyuk » 06 Oct 2011, 19:24

Oui. Il s'active avec le bouton ou en passant la marche arrière, puis se désactive a une certaine vitesse non ?

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Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par stph57 » 07 Oct 2011, 04:39

arnyuk a écrit:Oui. Il s'active avec le bouton ou en passant la marche arrière, puis se désactive a une certaine vitesse non ?


Il se peut que les pdc fonctionnent en appuyant sur le bouton, personnellement je ne l'ai jamais essayé.

Cependant, sur mes précédents véhicules, la fonction était active continuellement et permettait lors de stationnement de visualiser la place restante à l'avant sans manipulation.

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Re: [TUTO] Montage PDC arrière look OEM

par arnyuk » 07 Oct 2011, 12:01

En codant on peut normalement l'activer en permanence si c'est comme E60.

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