Monte pneumatique d'origine sur 330D Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[titi54320d]

perso , pour la perte de puissance due à la grosse taille de pneus , j'ai envie de dire bof , aucun ressenti différent au niveau accélération , je pense qu'on parle de dixieme de seconde de perdu et encore ...question tenu de route , là , par rapport à la monte hiver 205/55/16 , bah elle est collée au bitume la chignole! (basket été 225/40/18 av et 255/35/18 ar) .

Question conso , là mea culpa , j'imagine avoir pris mini +0.5l/100.

Anecdote: j'ai changé mes trains de pneus hiver/été personnellement , bah c'est super méga lourd le 18" à comparer à de la tole en 16"...

Et pour les pneus + larges à l'arriere spécifique du pack M : esthétique certes mais aussi et surtout conduite et tenue de route : SPORT oblige (y'en a qui diront 150 ch oué bof ça avance pas , et moi je dis y'en a assez pour se faire défoncer le permis Vmax 220 et puis le 330d 184 met à peine 1 sec de moins au 100km/h) 150 ou 200 ch c'est 1.5s de différence et sur circuit c'est le "païlote" qui fait la différence...

[Theo75]

J'ai un 330 cd monté en 18/225 à l'avant et 18/255,je roule souvent avec mn pote inscrit sur le forum d'ailleurs qui à également un 330cd chaussé par cntre en 225/17 av-ar et que ce soit en accèl ou en conso c'est tout à fait kif kif.
Pas besoin de faire un comparo entre un 320d et un 330d,ce sont deux très bons moteurs,chacun ds son registre(4 et 6 cylindres),mais si je devais en parler,je dirais que le 320d s'éssoufle plus rapidement sur autoroute à....vitesse prohibée^^(passé les 210 ntamment) là ou le 330d(ou cd) couche le compteur comme une formalité(la puissance et la cylindrée jouent forcément), ce dernier est plus chantant,mais encore une fois,le 320d reste malgré tout un très bon bloc dans sa catégorie.

[titi54320d]

J'ai un 330 cd monté en 18/225 à l'avant et 18/255,je roule souvent avec mn pote inscrit sur le forum d'ailleurs qui à également un 330cd chaussé par cntre en 225/17 av-ar et que ce soit en accèl ou en conso c'est tout à fait kif kif.
Pas besoin de faire un comparo entre un 320d et un 330d,ce sont deux très bons moteurs,chacun ds son registre(4 et 6 cylindres),mais si je devais en parler,je dirais que le 320d s'éssoufle plus rapidement sur autoroute à....vitesse prohibée^^(passé les 210 ntamment) là ou le 330d(ou cd) couche le compteur comme une formalité(la puissance et la cylindrée jouent forcément), ce dernier est plus chantant,mais encore une fois,le 320d reste malgré tout un très bon bloc dans sa catégorie.

Je suis 100 % d'accord avec toi.

[benoit93000]

bjr
okay dsl de mon erreur :p

[Theo75]

J'ai un 330 cd monté en 18/225 à l'avant et 18/255,je roule souvent avec mn pote inscrit sur le forum d'ailleurs qui à également un 330cd chaussé par cntre en 225/17 av-ar et que ce soit en accèl ou en conso c'est tout à fait kif kif.
Pas besoin de faire un comparo entre un 320d et un 330d,ce sont deux très bons moteurs,chacun ds son registre(4 et 6 cylindres),mais si je devais en parler,je dirais que le 320d s'éssoufle plus rapidement sur autoroute à....vitesse prohibée^^(passé les 210 ntamment) là ou le 330d(ou cd) couche le compteur comme une formalité(la puissance et la cylindrée jouent forcément), ce dernier est plus chantant,mais encore une fois,le 320d reste malgré tout un très bon bloc dans sa catégorie.

Je suis 100 % d'accord avec toi.