moteur 320i et 328i Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (F30 2011—> fin 2018) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[thebadboy]

bonjour, des la sortie du pack m(2eme semestre de l'année) j'envisage de changer et prendre cette très belle f30 mais mon choix se porte sur la 328i mais la ou le ba blesse c'est qu'en Belgique la taxe de mise en circulation est de 5000 euro.

en regardant sur le site de shiftech(reprog de voiture) il affirme que la 320 i a exactement le même moteur que la 328i bridée a 184cv.

des lors je me pose plusieurs question.

pourquoi la différence de prix entre la 328 et 320 est de 5450 euro alors que le moulin est le même est ce que la boite de la 328i est différente pour justifier cette différence car si ce n'est pas le cas je prendrais une 320i que je ferasi reprogrammée et au final l’économie sera de 5450+2500 en moins pour la TMC mais pour ca il me faut confirmation que ces 2 modèle soit identique en tous point.


sinon la 328i config comme je veux revient a 57000 euro sans remise et pour ma 320d actuelle que j'ai acheter chez davo(tongres) en négociant 4h avec le vendeur, oui c'est mon fort la négoce j'ai eut 11% de remise.

donc j’espère avoir au moins la même chose pour la f30 en terme de remise.


merci


merci

[sulite64]

Pourquoi ne pas aller se renseigner chez BMW directement?

[sulite64]

Je viens de regarder sur le site de BMW belgique, une fois équipée a l'identique, avec notament les mêmes jantes, la clim bizone et le systeme d'alarme notament, le 320i se retrouve au tarif de 34965€ et le 328i a 37650€ soit une différence de 2685€. est-ce que cela répond a tes interrogations?

[thebadboy]

Je viens de regarder sur le site de BMW belgique, une fois équipée a l'identique, avec notament les mêmes jantes, la clim bizone et le systeme d'alarme notament, le 320i se retrouve au tarif de 34965€ et le 328i a 37650€ soit une différence de 2685€. est-ce que cela répond a tes interrogations?

pas vraiment, car ce que je voudrais bien savoir c'est si les 2 modèles sont exactement pareil hormis la puissance. car si telle est le cas il n'y a pas foto je prend une 320i a laquelle je fais une carto.

chez beheme je ne suis pas sur qu'il me répondrons et de plus parler de carto c'est pas géniale.

la différence de prix entre ces 2 modèles ne peut, enfin j’espère de la part de bm ne justifier que la différence de puissance mais avoir d'autre différence , style boite plus robuste sur la 328i etc....

c'est pourquoi j’attends l'avi d'un memmbre qui connais avec certitude les différence si il y a différence

[thebadboy]

je crois avoir trouver dans les caractéristiques technique de la 320 et 328i, la 320 a un rapport final de 11.0 et la 328 de 10.0 ce qui pourrais laisser croire que les boites ne sont pas les mêmes

[sulite64]

je crois avoir trouver dans les caractéristiques technique de la 320 et 328i, la 320 a un rapport final de 11.0 et la 328 de 10.0 ce qui pourrais laisser croire que les boites ne sont pas les mêmes

Oui mais la différence de prix vient également des équipements. Il doit y avoir d'autres différences, comme peux etre la dimension des freins du a surplus de puissance et ce genre de chose. Refaire une carto pour gonfler la puissance d'une voiture c'est bien mais il faut penser à la partie cycle également.

[sulite64]

Ce rapport volumétrique est différent car ils ont changés des pièces afin de gagner des chevaux. Ce n'est pas juste une cartographie.

[sulite64]

je crois avoir trouver dans les caractéristiques technique de la 320 et 328i, la 320 a un rapport final de 11.0 et la 328 de 10.0 ce qui pourrais laisser croire que les boites ne sont pas les mêmes

Cela ne dépend pas de la boite.
Voici un lien qui explique ce rapport.
http://www.burning-zone.net/page_d_rapp ... trique.php

[thebadboy]

je crois avoir trouver dans les caractéristiques technique de la 320 et 328i, la 320 a un rapport final de 11.0 et la 328 de 10.0 ce qui pourrais laisser croire que les boites ne sont pas les mêmes

Cela ne dépend pas de la boite.
Voici un lien qui explique ce rapport.
http://www.burning-zone.net/page_d_rapp ... trique.php

ok mais dans le descriptif ils parlent de rapport de reduction finale, voila pourquoi je pense a la boite et non au rapport volumetrique


apres pour les frein et la partie cycle faudrait avoir la certitude d'une différence et seule une personne maitrisant le sujet pourrais l'affirmé ou l’infirmé.

vendredi prochain je vais faire l'entretient de ma 320 et je demanderais au vendeur si connais la réponse entre ces 2 modele mais je doute qu'il le sache, alors si je le vois je poserais la question au chef d'atelier

[Epicure]

je crois avoir trouver dans les caractéristiques technique de la 320 et 328i, la 320 a un rapport final de 11.0 et la 328 de 10.0 ce qui pourrais laisser croire que les boites ne sont pas les mêmes

Oui mais la différence de prix vient également des équipements. Il doit y avoir d'autres différences, comme peux etre la dimension des freins du a surplus de puissance et ce genre de chose. Refaire une carto pour gonfler la puissance d'une voiture c'est bien mais il faut penser à la partie cycle également.