Moteur coupé sur 320d

[yakaloulou]

Comme je n'ai pas les moyens de la faire déplacer chez BM et de payer le Diag
le préfère essayer ce moyer pas trop onéreux.Apres si cela ne marche pas, j'aviserai pour
faire un DIAG

[yakaloulou]

ce n'est qu'une supposition.Mais beaucoup de pompes VP44 ont ce sypthome de pannes.
Moi, je roulait à 90-100 Km et le moteur s'est coupé net sans qu'aucun voyants ne se soit allumé.
Un collègue qui bricole pas mal m'a dit qu'a 90% c'était la pompe.
Donc pour 25 € et 2 heures de temps je vais essayer.

[chdum]

ok moi le je vien de remetre a batterie j'ai regarder le gasoile arrive bien au filtre a gasoile mais elle ne demarre toujours pas

[yakaloulou]

On peut en conclure que cela vient de la pompe

[trixseb]

As tu fais un essai de la demarrer en la pousssant?

[chdum]

non j'ai pas fait l'essai mais pourquoi demarerai t elle en poussant et non a la clef et surtout qu'elle ma coupé quand je rouler. De plus l'alternateur est neuf mais bon sa me coute rien de tester je vais voir avec un ou deux amies si ils peuvent venir demain matin pousser avec moi car la dans 1h je part au boulot

[chdum]

est ce que la batterie ne serais t elle pas asser puissante c'est une varta 70 amp 680 A mais elle m'aurais pas coupé en roulant a moins que j'aurais mis trop de consommable en route les feux xénon, autoradio etc je sais pas j'ai envie de tout tester avant de dépenser des fortunes au garage

[yakaloulou]

Pour moi c'est ta pompe
Va voir sur ce site
Il y a meme des vidéos pour changer la piece défectueuse

http://forums.audipassion.com/topic/105 ... r-v625tdi/

Le responsable de cette panne est un transistor mosfet à environ 2 euros ref : IRLR2905 Ou IRLR2905PBF que l'on trouve chez CONRAD. Chez Audi, la réparation coute environ 3000 euros, autant dire un bras !

spécifications du transistor en cause :
Type: IRLR 2905
Beschrijving: 55 V/36,0 A
I(D) @ 25 °C: 36 A
I(D) @ HighTemp: 23 A
R(th) max.: 1.8 °C/W
U(BR DSS): 55 V
Behuizing: DPAK
R(DS(on)): 0.027 Ω
Conform RoHS: Ja

Pour les as de l’électronique, le transistor mosfet et la colle silver epoxy pour le coller sont procurables chez CONRAD ici :

http://shop.conrad.b...ier/162848.html

[chdum]

je dis sa pour la batterie car sur la revue technique il me dise que la batterie c'est une 90 ah ou 95ah 800A qu'il faut mettre

[chdum]

ok toi tu le remplace samedi? si pour ton cas ta voiture redémarre je ferais de même, je préfère attendre que tu fasse la tienne pour voir si sa pourrais être sa avant que je ne commence a tout démonter.