Bonjour, je voulez vous parler du moteur M43TU qui équipe les 316I et 318I E46. J'ai remarquer qu'il y avait beaucoup beaucoup de problème étanchéité, je trouve qu'il est assez fiable a par se défauts. Donc je voulez lister tout vos défaut d’étanchéité pour en faire une petite liste.
J'ai remarquer que le moteur était en biais comme les V6 et j'ai l'impression que les joints avec le temps, ne tiennent pas la pression exercer.
Pour ma part, j'ai eu joint de support de filtre à huile et une vis du culbuteur qui fuyez. Et c'est pas fini mdr.
Merci