Moteur prêt à caler à l'arrêt Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[FIRAS]

Bonsoir à tous. Je reviens vers vous pour un problème moteur que j'avais déjà mentionné sur ma 320 CD 150ch BVA. En fait lorsque je m'arrête à un feu rouge, que je soit sur P, N ou D j'ai le moteur qui tremble, des secousses plus où moins fortes. Je pensais au début que le moteur s'emballait vu que l'aiguille du compte tour montait mais étant en décalage lorsque je regardais le tableau de bord je n'avais pas tout. En réalité l'aiguille descend puis remonte, en réalité c'est comme si elle allait caler mais finalement non. Il m'est même arrivé qu'elle cale, surtout en marche arrière. J'ai récemment débranché la durite de dépression de la vanne EGR et l'ai bouchée. Suite à cela plus de vibrations et elle ne veut plus caler. Mais dès que je la rebranche le problème reviens. Quelqu'un aurait-il une idée sur le problème sachant qu'en débranchant la durite de la vanne EGR cela provoque l'allumage du voyant moteur chose bizarre aussi. Merci pour votre aide.

[lifala]

salut.

il faudrait faire un diag.

en vue des soucis EGR, tu l'a démonté pour voir ? nettoyé ?

[FIRAS]

La vanne EGR a été démontée et nettoyée. Pour ce qui en est du DIAG ma valise (DELPHI) ne peux rentrer dans les détails.

[Rom8933]

Salut, c’est normal que tu es un voyant quand tu débranché la commande de l’egr. Tu as vérifié si elle fonctionnait correctement? Sinon ça peut être la membrane qui est hs.