moteur qui tremble qui fait bouger toute lhabitacle 525d e60

[bidou]

salut l'ami, tu aurais du prevenir que tu passais dans le coin, moi je suis algérois, et je confirme, sur l'autoroute est-ouest, on en a pour 1200km, mais attention, y a quand meme quelques radars parfois, bref, content que tu aies fais connaissance avec ta mécanique lol, moi j'ai fais plusieurs fois aller retour-retour alger oran, soit 420km pratiquement pied au plancher, une vitesse de croisière de 190km/h, moi je n'ai qu'un 4 pattes 136ch mais le plaisir y aie
si non, si tu parviens a bouché la sortie d'échappement avec ta main, cela pourrait indiqué ou qu'il y aie un fuite, ou que ton système catalytique soit bouché
l'auto a combien de kilomètres ?

[lyoranais]

salut l'ami, tu aurais du prevenir que tu passais dans le coin, moi je suis algérois, et je confirme, sur l'autoroute est-ouest, on en a pour 1200km, mais attention, y a quand meme quelques radars parfois, bref, content que tu aies fais connaissance avec ta mécanique lol, moi j'ai fais plusieurs fois aller retour-retour alger oran, soit 420km pratiquement pied au plancher, une vitesse de croisière de 190km/h, moi je n'ai qu'un 4 pattes 136ch mais le plaisir y aie
si non, si tu parviens a bouché la sortie d'échappement avec ta main, cela pourrait indiqué ou qu'il y aie un fuite, ou que ton système catalytique soit bouché
l'auto a combien de kilomètres ?

salut elle a maintenant 112000kms , j'ai laissé ma voiture a oran avec mon pere car il est encore labas jusqu'a fin decembre , stp tu connai pas un atelier serieu sur oran qui connai bien les bmw ou quelqu'un qui pourrai verifier ma ligne d'echappement ? car je me suis rendu chez bmw diammal a oran es senia rien que pour une vidange la personne du sav ma fais un devis sur un bou de papier a la main pour a la fin me demander 42000 dinars pour une simple vidange avec tous les filtres (entre nous ils voulait acheté l'aid sur mes cotelettes) je te serai reconnaissant.

[bidou]

lol c'est vrai que 42 000 c'est un peut chère, c'est l'équivalent de peut etre un peut plus de 300eu, bréf, moi je suis d'alger, et je ne connais personne a oran pour se que tu demande, vraiment désolé
en se qui concerne les bmw, vaut mieux faire les travaux soit meme, comme je le fais moi, pour eviter que des charlatans tripote l'auto
si ton père fait un tour a alger, fais moi signe, je verrais si je pourrais faire quelque chose

[Lolo330]

Salut à tous,

C'est vraiment navrant de constater qu'aujourd'hui UNE marque comme BMW ne sache pas diagnostiquer correctement..... Qu'un responsable de SAV dise à un client qui demande juste que son véhicule soit réparé comme il se doit dise "je ne m assoie pas sur le VM"???????? Il est où son problème????? Certe son métier est de faire rentrer l'argent chez le concessionnaire et de ne pas en sortir.... Son métier est aussi d'avoir des mécanos compétents, qui savent se servir d'une valise diag., de savoir déceler une panne et de faire les réparations apropriées. J'ai mon cap de mécanique auto mais je l ai seulement parce que j ai dû changer d'orientation car aucun patron a l epoque ne voulais donné la chance aux jeunes diplomés d'acquérir de l experience comme ils en demandaient à l'époque..... Bref... Toute pièce changée sur un véhicule doit pouvoir être présentée au client sur simple demande. Si le mécano n'est pas capable de la fournir, c'est.. OU il s'est planté sur le diag ou il ne la pas changé. Y a pas 40 000 possibilités.
Je suis propriétaire d'une 330d e46 204cv de juillet 2003 et depuis 2 mois environ, certain matins "un peu plus souvent en cemoment avec les basses T°C", c'est pareil......
Ne tourne pas très bien à froid, oui c'est ca comme un brouttement et aussi comme si quelque chose cognais. Alors je n ai jamais pris le temps de controler au bout de combien de temps le moteur se met a tourner correctement. Lorsque je l ai deposée début Octobre en concession (ile de france 93) pour roulement AV D. amortos AV et silent bloc de triangle inferieur (dont pour les silent bloc j ai tjrs un ptit couinement donc faut que j y retourne) je leur parlé de ses vibrations qui sont perceptible de l habitacle en etant assis. Là de suite la grimace du mec et me dit que ca provient des injecteurs, qu il faut changer les 6 sinon ils vont tombés les uns après les autres et que mon turbo sifflais bcp. Ce qui il siffle pas mal. Devis fait. Turbo + injecteurs (6)... 4000€. Pour l instant je reste comme ca faute de moyens..... Je pense avoir un support moteur aussi parce que quand je coupe le contact, ca fait comme un bruit de casserole. Un peu dommage pour une BM ce bruit...... lol

La vache je devrait me laisse dans l ecriture d'un roman!!!!!!!! Mdr

Voila si ca peut aider quelqu'un ou si quelqu'un peut apporter les solutions adéquates se serai bien sympa.

Bon courrage a tous......

[lyoranais]

Salut à tous,

C'est vraiment navrant de constater qu'aujourd'hui UNE marque comme BMW ne sache pas diagnostiquer correctement..... Qu'un responsable de SAV dise à un client qui demande juste que son véhicule soit réparé comme il se doit dise "je ne m assoie pas sur le VM"???????? Il est où son problème????? Certe son métier est de faire rentrer l'argent chez le concessionnaire et de ne pas en sortir.... Son métier est aussi d'avoir des mécanos compétents, qui savent se servir d'une valise diag., de savoir déceler une panne et de faire les réparations apropriées. J'ai mon cap de mécanique auto mais je l ai seulement parce que j ai dû changer d'orientation car aucun patron a l epoque ne voulais donné la chance aux jeunes diplomés d'acquérir de l experience comme ils en demandaient à l'époque..... Bref... Toute pièce changée sur un véhicule doit pouvoir être présentée au client sur simple demande. Si le mécano n'est pas capable de la fournir, c'est.. OU il s'est planté sur le diag ou il ne la pas changé. Y a pas 40 000 possibilités.
Je suis propriétaire d'une 330d e46 204cv de juillet 2003 et depuis 2 mois environ, certain matins "un peu plus souvent en cemoment avec les basses T°C", c'est pareil......
Ne tourne pas très bien à froid, oui c'est ca comme un brouttement et aussi comme si quelque chose cognais. Alors je n ai jamais pris le temps de controler au bout de combien de temps le moteur se met a tourner correctement. Lorsque je l ai deposée début Octobre en concession (ile de france 93) pour roulement AV D. amortos AV et silent bloc de triangle inferieur (dont pour les silent bloc j ai tjrs un ptit couinement donc faut que j y retourne) je leur parlé de ses vibrations qui sont perceptible de l habitacle en etant assis. Là de suite la grimace du mec et me dit que ca provient des injecteurs, qu il faut changer les 6 sinon ils vont tombés les uns après les autres et que mon turbo sifflais bcp. Ce qui il siffle pas mal. Devis fait. Turbo + injecteurs (6)... 4000€. Pour l instant je reste comme ca faute de moyens..... Je pense avoir un support moteur aussi parce que quand je coupe le contact, ca fait comme un bruit de casserole. Un peu dommage pour une BM ce bruit...... lol

La vache je devrait me laisse dans l ecriture d'un roman!!!!!!!! Mdr

Voila si ca peut aider quelqu'un ou si quelqu'un peut apporter les solutions adéquates se serai bien sympa.

Bon courrage a tous......

deja ton mecano est ce qu'il a eu les defauts d'injecteurs a la valise ou il ta sorti (c'est les injecteurs!!!!) selon les symptomes que tu lui a decri sans regardé la voiture ? a t'il fait un test de debit d'injecteurs avant de t'annoncé le devis ? car la mienne tourne comme une patate a froid de temps en temps et apres changement des 6 injecteurs ca n'avait rien donné heuresement je n'avais pas payé ouf !!! a ta place je ferai un diag chez un dieseliste tu seras fixé . moi sur la mienne ya aucun defauts d'enregsitré donc pas simple a trouvé je l'avoue ! malgré ce bleme qui me prend la tete depuis des mois et des mois elle roule tres bien j'ai passé de tres bonne vacances a son bord !!!!me suis fait vraiment plaisir .

[Lolo330]

Oui dès que je lui ai dis, il a fait la grimace et il m'a parlé d'injecteurs et je suis casi sur qu il ne l ont pas pas passé a la valise ou au banc!!!!!!!
Quand il l a deplacé la voiture, il m a dis que le turbo sifflais bcp. Pour le turbo il m a dit de surveiller mon niveau d'huile voir s'il n'est pas trop élevé mais C EST TOUT!!!!
Donc oui je suis pratiquement certain qu il ne pas fait passer à la valise. La mienne aussi tourne nikel apres avoir chauffer à peine. Au bout de 2 minutes apres le demarrage, bon j attend 2 minutes a l arret mais tout doux parce que froide, mais apres elle tourne impec
Je vais essayer de trouver un dieseliste pres de chez pour voir.... mais je verai ca apres les congés de noel!!!!

[Lolo330]

A ce jour je n'ai plus de vibrations à froid. Je me demande si ce n'est pas lié aussi à rouler un peu sur la réserve!!!! Faut que je controle ca sur 2 ou 3 pleins sans attendre que la reserve s allume.
Je vous tiendrais au courant!!!

[lyoranais]

salut et bonne année meilleurs voeux a vous tous amis behemiste , petit retour sur ce fameux phenomene qui ce produit sur ma cher et tendre bin depuis 3semaines pas de secousses a froid ni a chaud vehicule tourne correctement malgre l'hiver.

par contre toujours cet forte odeur a l'echappement et qui est meme presente dans l'habitacle vitre fermé ????????

2 eme point de temps en temps a plusieur kilometre d'intervalle voiture bien chaude au ralenti une fumé epaisse (grise) sort du pot pendant maxi 5min ensuite plus rien et quand je sort pour regarder ca sent comme le caoutchou cramé apres plus rien est ce que ca serait mon fap qui se renegene ou quoi ?????

[iliessou]

Ton FAP à mon avis est en cause!!

Si c'est pas trop tard tu peux aller en concession le régénéré.

Sinon il faut prendre une portion d’autoroute et rouler à une vitesse constante pendant environ 15km (il se régénère tout seul)

[lyoranais]

Ton FAP à mon avis est en cause!!

Si c'est pas trop tard tu peux aller en concession le régénéré.

Sinon il faut prendre une portion d’autoroute et rouler à une vitesse constante pendant environ 15km (il se régénère tout seul)

le probleme est que depuis presque 1 an j'avais des problemes de secousses a froid plus grosse odeur a l'echappement insuportable , mtn jai plus de secousse(pour le moment) mais toujour cet odeur qui pique les yeux et qui rentre dans l'habitacle
.