N53 régime moteur instable et voyant moteur Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (F10) et ses variantes (GT, berline, touring etc...)

[anthonybaal]

Bonjour. J'ai fait tester les injecteurs et ils sont tous défectueux, ils ne débitent pas assez. La boîte qui a fait le test n'est pas en mesure de faire la réparation sur chaque injecteur. Des adresses fiables où aller sur le net pour avoir des pièces oem bmw? Merci.

[Bougnax]

EBAY. Il y en a parfois, assez souvent même.
Aprés ça dépend ce que tu appelles cher. Quand j'avais fait changer les miens, cela devait être autour des 250 euros l'injecteur. Je ne sais pas combien aujourd'hui. Pour des injecteurs, c'est pas si cher que ça....

[anthonybaal]

Bonjour, j'ai regardé sur ebay et une boite en Allemagne vends des injecteurs reconditionnés, en échange standard. Après avoir regardé des avis sur le net, il est bien noté. J'ai commandé les 6 chez eux.

[Bougnax]

Tiens nous au jus....

[anthonybaal]

Bonjour. Injecteurs changés et aucune différence pour le moment. Du coup je le retrouve avec un défaut groupe motopropulseur, misfire cylindre 1. Je n'avais jamais eu ce soucis. Elle tourne sur 5 pattes, et en cherchant un peu on s'est aperçu que la bobine cylindre 1 était rincée, la voiture tournait pareil même avec un injecteur en moins. Et en regardant mes bougies qui ont 15000kms environ, elles étaient noires! Donc on a changé les 6 et c'était un peu mieux. J'attends la bobine pour le verdict final.

[pascal78000]

Ce n'est pas un luxe de changer toutes les bobines. Je pense que je le ferai à 80000 km.

[anthonybaal]

Oui si problème résolu en changeant la bobine, j'en remet 5 autres neuves.

[pascal78000]

Ok c'est bon à savoir parce qu'une bobine est beaucoup moins chère qu'un injecteur.

[anthonybaal]

Bonjour. Bon...c'est pire qu'avant j'ai le message concernant une défaillance du groupe motopropulseur. Sur la valise j'ai des coupures d'injection. Cylindre 1 et 3 coupure d'injection par intermittence. Le moteur tourne très très mal. J'ai pourtant reprogrammer les codes injecteurs, changé la bobine cylindre 1 et les bougies. Je ne sais plus quoi faire...je pense changer la pompe HP vu que c'est la maladie, mais si c'est pour encore mettre 700€ dans une pièce pour rien. Je préférai m'en passer. Qu'en pensez vous? Car là je ne peux même plus rouler avec. Elle tournait mieux avec les anciens injecteurs....

[pascal78000]

Tu n'as pas encore changé les bobines ?