New Filtre à Air aFe POWER et boîtier RaceChip ULTIMATE Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (F30 2011—> fin 2018) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Eric21]

Bonjour tout le monde

Quelques petites new de mon 328i Sport

Voilà après quelques petites recherche pour choisir mon filtre à air je me suis enfin décider à prendre celui-ci, donc un Pro 5 Air de chez aFe POWER que j'ai commander au US, colis reçu assez rapidement, super bien emballer et dans un gros carton d'ailleurs .

Après déballage du carton avec le fiston ont admire la bête, vraiment impressionnant ce filtre et surtout bien fini, très bien ajuster car ont la monter vraiment facilement

Une fois le montage effectuer petit essais sur route, pas trop bruyant en conduite normal juste un petit bruit rauque bien sympathique et en roulant un peut plus soutenue alors la c'est vraiment sympa un genre de "pchiiiiiitttt" ce fait entendre à chaque passage de rapport, ça respire vraiment mieux.

Donc voici quelques photos en attendant et une vidéo viendra juste après

[lifala]

j'aurai bien voulu le voir avant que le monte ...

tu as commandé sur quel site ?

[btengs]

j'aurai bien voulu le voir avant que le monte ...

tu as commandé sur quel site ?

+1
et puis si on peut voir tes photos en plus grand ce serait le pied

[Eric21]

slt tout le monde, désolés de répondre un peut tardivement

bon petite mise a jour en photo du montage du filtre

le filtre avant montage





montage du coude de fixation




et le cache filtre




voila le petit aperçu et notice de montage PDF http://afepower.com/catalog/51-82212/is.pdf

sinon le site ou je l'ai commander est enfin de compte sur Ebay (frais de douane dans les 90€ )

http://www.ebay.fr/itm/aFe-Power-54-822 ... 417874cd37

[Eric21]

Bonjour

Petit complément pour mon 328i F30 un boîtier RaceChip TB Ultimate avec un gain de puissance "estimer" a 300ch et 420nm

Je n'est pas fait de passage au banc donc pas confirmer, pour le wk du 15 Août je monte en Allemagne donc je vais en profiter pour passer chez Race Chip pour effectuer un passage au banc et peaufiner un peut l'ensemble.

J'ai déjà effectuer à peut prêt 4000 bornes avec et je peut vous assurer que c'est un régal, couple bien plus présent donc puissance au rdv que ce soit en mode Eco, Normal ou sport+ ça envoi vraiment à titre de comparaison j'ai eu l'occasion de me tirer une petite "bourre" (pas bien ) avec un 335d et bien je l'ai déposer direct, avec le fiston aussi qui lui a aussi un 335d reprog a 340ch la faut pas rêver il part tranquillou mais c'est pas non plus une dépose complète donc j'estime quel marche vraiment pas mal.

Et niveau consommation ??

Après le montage du boîtier plus filtre j'ai eu l'occasion de descendre dans le Sud pour quelques jours et de faire un essai grandeur nature et bien c'est plus que bien, caler sur l'autoroute à 140 sur le Coyote donc 150 compteur j'ai fait une moyenne de 7,2 au 100 et 7,6 au retour ( Orleans/ Hyeres) et un autre grand trajet (Orleans/Rochefort) ou la j'ai fait 780 kms avec le pleins et toujours à 140/145 sur le Coyote donc je c'est pas ce que vous en penser mais moi cela me convient très bien.

Voilà pour ce petit résumer qui je l'espère en aidera certain dans leurs recherche

Petit lien du boiter ou je me suis fourni

http://www.racechip.fr/chiptuning/bmw/3 ... /index.php

Photos du boîtier

[btengs]

et le montage c'est fait facilement pour le filtre ? pour le boitier ?
Quid de la garantie BMW avec l'un et l'autre ?

[Eric21]

Les deux ce sont monter assez facilement 20 mn chacun après pour la garantie tout ce qui n'est pas monter chez BMW ne rentre pas dans celle ci.

[turboman]

salut,
sympa ce filtre j'ai un peux hésiter entre celui si ou alors pour un plus discret comme un Bmc plat dans la boite à air d'origine, au final j'ai pris le Bmc.
Il ne change pas trop le bruit à bas régime sauf quand tu appuies légèrement et la ont entend bien le turbo .
Pour ton boitier j'aimerais bien savoir le passage au banc, j ai installé aussi un boitier du même genre que toi.
Niveau ressenti c'est vraiment le top mais sur le banc les chiffres ne sont pas au rendez vous.
La mienne sort 339cv et 480nm avec se boitier ( module EAU ROUGE ) de plus j'ai installé intercooler Wagner EVO1 et une Downpipe avec cata sport 2oo cellules.
Mais même avec 339cv j'en suis très très content sa pousse déjà fort et pour la conso c est genre un diesel lol.
Désolé pour se petit HS sur ton poste

[Eric21]

Bonsoir Turboman

Pas de problème pour le HS, dit moi 339 c'est pas si mal tu doit te fait plaisir

J'ai hésité aussi pour le filtre mais celui ci me plaisait bien pour le boîtier pareil hésiter aussi avec le Eau Rouge et j'ai pencher pour le RaceChip Ultimate, j'ai passer le wk du 15 août en Allemagne ou j'ai pus tester les reprise et entre 4000 et 6000trs c'est un vrai bonheur j'ai pus suivre facilement une Audi S5 et en reprise j'était coller derrière lui

Avec le fiston et une application ont a pus faire une estimation de ma puissance, il en ressort 290,9ch a 4788rpm et 51,1 Mkg a 2820rpm (application conseiller par des membres du forum).



Tu a acheter et fait monter ton downpipe, cata et interccoler ou ? Ton échappement est d'origine ?

[turboman]

Tu pourrais me dire quel applications tu as installé
Pour le matos je n'est plus en tête l émail du vendeur mais je te l'envoie en mp dans la soirée
Je suis en Suisse d'où le choix du filtre qui reste homologué. Pour le montage c'est un copain mécano qui fait le montage
45 minutes pour installer l'intercooler
20minutes pour le boîtier
Environ 1heure30 pour la downpipe.