Nouveau en 740i.......déja besoin d'aide :(

[roger38111325]

Salut j'ai fait l'acquisition d'une 740i de 2009 à 200000km il y a un mois. Je l'ai achetée parce que j'aime bien les grosses voitures confortables (et c'est un palace la dedans ), qu'elle était à vendre à 20km de chez moi , et en sachant qu'elle avait quelques défauts à reprendre, mais j'en ai eu quelques nouveaux ....






J'avais comme travaux à faire :
- la courroie d'accessoire (pas facile à remplacer vue l'espace...)
- le levier de vitesse qui fait un bruit de moteur électrique à chaque ouverture de porte
- les plaquettes avant à remplacer
- l'accoudoir central à rénover
- l'engrenage de repose genou à remplacer

sont venus se rajouter à ça :
- batterie à checker
- défaut boite de vitesse (surement lié à la tension basse de la batterie ??)
- toit ouvrant qui ne s'ouvre plus (alors qu'il s'ouvrait quand je l'ai achetée il y a un mois)
- support de compresseur de clim cassé (donc clim qui ne fonctionne plus bien sur...)

[roger38111325]

Concernant le levier de vitesse :

Je l'ai commandé sur ebay d'occase et je l'ai remplacé et il marche impeccable maintenant, surement la platine dans le levier ou un pignon qui était hs. c'est coool ça !!



Concernant l'accoudoir à rénover:

J'en ai trouvé un avec le cuir non déchiré et je l'ai rénové avec le kit sofolk bmw beige dakota et le résultat est impeccable :



Concernant l'engrenage de repose genou:

Je l'ai acheté sur aliexpress pour moins de 10€ (il est en acier contre du plastique pour celui d'origine) et je l'ai remplacé et maintenant impec. C'est lui que j'ai acheté :

https://fr.aliexpress.com/item/10050020 ... pt=glo2fra



Concernant la courroie et la clim :

J'ai prété la voiture à un ami quelques jours, et en me la ramenant il m'a dit ; "elle marche pas la clim dans ta voiture".
Je lui dis : "mais si elle fonctionnait avant que je te la passe".

Donc on ouvre le capot et on se rend compte que le compresseur de clim est en travers et que c'est surement ça qui a bousillé la courroie, et qui faisait qu'elle avait commencé à s’effilocher...... et on se rend compte que le support du compresseur est cassé :




Donc je fais vider la clim à Norauto, je démonte l'alternateur, le compresseur et je commande le support sur ebay, je le remonte, je rebranche tout, nouveau support, nouvelle courroie, bref j'ai bien bossé mais une fois la clim rechargée,......elle ne fait plus de froid......

Y a t il une manip à faire par exemple avec ISTA ?? (que je n'ai pas évidement.....)

Concernant le toit ouvrant :

Dernièrement je vais pour ouvrir le toit ouvrant mais il ne fonctionne pas...... et je m’aperçois que les lumières du plafonnier ne fonctionnent plus (seulement les 2 sur le côté, la centrale fonctionne). Donc je démonte le cache au tour du plafonnier et je vois toutes les connections de la platine électronique oxydées...je me dis "le toit ouvrant n'arrive plus à évacuer l'eau car les conduits prévus à cet effet doivent être obstrués et donc ça déborde dans la voiture, et ça passe par la platine youpi......... bref byebye la platine du plafonnier" Et quand je vais sur REALOEM, je prends peur car il y a 10000 de références :

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_2347
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_2346


Voici la photo de la mienne :




Quelqu'un peut m'aider à trouver la bonne svp ?

Concernant les défaut BV :

Je pense que c'est lié à la tension basse de la batterie, car je l'ai mise à charger quelques heures et les défauts de boite ont disparu, (et j'avais eu le même souci dans le passé sur une 330d qui indiquait des défauts de boite à cause de la batterie faiblarde) je vais devoir la faire changer et donc forcément à l'aide du logiciel ISTA.

Quelqu'un sait à peu prés combien coute de la faire remplacer par un franchisé bmw car il faut le signaler à la voiture via ISTA apparemment ?


Lisez bien tout il y a plusieurs soucis à résoudre dans ce message :)

Merci à vous :)

[roger38111325]

Salut, personne ??

[roger38111325]

s'il vous plait personne pour la platine du plafonnier ??.....

(pour info j'ai commandé un nouveau compresseur de clim, le message qui ressort est l'embrayage du compresseur qui est hs)

[roger38111325]

Salut,

compresseur neuf installé, enfin ma clim refonctionne !!!!

Pour la platine de toit ouvrant :
Je ne trouve pas plus d'infos que ça.

Et quand je vais sur REALOEM, je prends peur car il y a 1000 possibilités et plusieurs références :


https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_2347
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_2346


Et toutes les références dispo sur ces 2 pages sont :

61319276229
61319276230
61319276231
61319276232
ou
61319232055

Si quelqu'un travaille chez BMW et peut m'aider ça serait cool !!


merci

[roger38111325]

Salut,

compresseur neuf installé, enfin ma clim refonctionne !!!!

Pour la platine de toit ouvrant :
Je ne trouve pas plus d'infos que ça.

Et quand je vais sur REALOEM, je prends peur car il y a 1000 possibilités et plusieurs références :


https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_2347
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_2346


Et toutes les références dispo sur ces 2 pages sont :

61319276229
61319276230
61319276231
61319276232
ou
61319232055

Si quelqu'un travaille chez BMW et peut m'aider ça serait cool !!


merci

Salut, merci, j'ai acheté cette pièce sur ebay, reférence :
61319276232
(donc d'occasion) et je l'ai branchée. La différence est que celle là n'a pas les capteurs de l'alarme, donc je ne les ai pas rebranchés sur la platine, pas très grave si elle ne fonctionne pas. La différence avec la platine grillée est que sur ISTA, maintenant, la case est allumée en vert alors qu'avant elle était allumée en rouge, cependant aucune commande ne fonctionne. Mon collèguer me dit que c'est parce qu'elle n'est pas configurée avec le N° de série de ma voiture et qu'il faut le configurer avec la valise BMW, est ce que quelqu'un pourrait me confirmer ça s'il vous plait ? merci

[oualigator]

Salut, désolé, je ne suis pas aussi calé en méca pour pouvoir t'aider.
Tu as de nombreux soucis et tu bosses super bien pour la remettre à niveau

[PlumeVendest]

Salut, de ce que je comprends tu as récupéré Ista entre temps ? Dans la procédure de remplacement tu ne trouves pas mention de ce codage qui serait à faire ?

[roger38111325]

Salut, de ce que je comprends tu as récupéré Ista entre temps ? Dans la procédure de remplacement tu ne trouves pas mention de ce codage qui serait à faire ?

Salut, oui c'est ça. J'ai ISTA, voici la liste des défauts que j'ai à ce jour :
(j'ai débranché ma batterie pour la remplacer récemment, j'ai suivi la procédure dans ISTA pour enregistrer la nouvelle batterie)




Voici ce que je crois comprendre :
C90CA9
Aucune idée ?

C90D72
Aucune idée ?

400626 - 1D3901 Turbine speed
Si en changeant la batterie, le défaut persiste, il faudra démonter le cache boite de vitesse et effectuer cette réparation assez simple à faire :


480A11 - plaquettes avant à changer

9307AF
Apparemment la poignée est HS, ou débranchée, c'est pas bien grave, je dois regarder

801A02 - 801A07 - DE9406
C'est la nouvelle platine du plafonnier qu'il faut ré appairer avec la voiture apparemment ? ça se fait avec ISTA D ?

8026F0 - 8026F3
C'est le nouveau levier de vitesse qu'il faut ré appairer avec la voiture apparemment ? ça se fait avec ISTA D ?

802A08
il faut juste ré enregistrer les mémoires des fauteuils ?

030015
Aucune idée à ce qu'il faut faire à la vitre conducteur ?

801005
PTC.... je ne sais pas ce que c'est.

Si je peux avoir votre aide pour les truc pour lesquels je ne sais pas c'est cool MERCI

[roger38111325]

personne ???