Nouvelle BMW série 1 !!!

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Cinq variantes et une motorisation hybride pour la future BMW Série 1

La "petite" BMW sera disponible dans cinq types de carrosseries, avec plusieurs moteurs essence downsizés et sans doute une version hybride où le moteur électrique se contenterait d’assister le moteur thermique dans certaines tâches.

Devant affronter la concurrence d’une nouvelle génération de Classe A/Classe B multiformes, la future Série 1 de BMW proposera elle aussi diverses variantes de carrosserie. C’est en tout cas ce qu’affirme le magazine allemand AutoBild qui en donne le détail. Cinq formats sont envisagés à partir de 2011. Tout d’abord une berline cinq portes au format approchant du break comme l’actuelle, une trois portes break de chasse, un « Progressive Activity Sedan » sorte de X1 en réduction, un coupé avec toit en verre et une version sportive à 3 porte, descendante de la BMW 2002 Touring des années 70. Ce dernier modèle arrivera en 2012 et sera disponible également en cabriolet.

Côté motorisations, la marque allemande pratiquera le downsizing avec des petits moteurs essence à injection turbocompressés : 1.3L 136 ch pour la probable 116i, 1.3L 177 ch pour la 118i, 2.0L 218 ch pour la 120i, 3.0L six cylindres 272 ch pour la 130i et 3.0L six cylindres 326 ch pour la 135iS. Côté diesel, des 2.0L de 150, 184 et 211 ch sont envisagés, ainsi qu’une version hybride ou plutôt "mild hybride" où le moteur électrique s’occuperait essentiellement de tous les besoins énergétiques parallèles à la propulsion du véhicule en elle-même : démarrage, climatisation, vitres électriques, etc. Une nouvelle génération des technologies EfficientDynamics en quelque sorte.

Vivement les photos!!

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Voici un apperçu de chez Auto-Plus

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