Bonsoir à tous,
Je recherche des avis, des expériences de ceux qui ont déjà utilisé des griffes pour comprimer les ressorts afin de changer leurs amortisseurs.
Cette manipulation me fait un peu peur, je l ai déjà réalisé, il y a longtemps sur une 304 cabriolet Peugeot, avec un dispositif maison, fait à partir de cornières et tiges filetées mais aujourd’hui, je voudrait identifier un outillage qui me permette de le faire en toute sécurité sur une E46 Touring 2005 et une E24 635 CSi de 1987.
Si vous avez un avis quelconque, merci de m éclairer quelque peu
Bonne Route à tous
EK