ouverture auto du coffre comme sur la video Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Isidore]

Ok.

[Cramelitor]

Tout savoir sur les ressorts. Du moins l'essentiel :
Ceux qui nous intéressent sont les SZ8010.20.32

Oups !
Je viens de me rendre compte que les ressorts commandés par Isidore et moi-même ne respectent pas la norme ISO :
le rouge est donné pour médium load ce qui en norme ISO est caractérisé par du bleu (voir image ci-dessus)
le bleu est donné pour light load ce qui en norme ISO est caractérisé par du vert (meme image ci-dessus)

Donc le bleu est le vert et le rouge est le bleu, c'est clair ?
(sauf si l'info de charge est erronée auquel cas la norme serait respectée mais les ressorts plus forts qu'annoncé
Dans la logique de ma démonstration j'aurais donc du commander les rouges donc les bleus, vous suivez?
Bref j'aurais dû faire comme Isidore ! Mais comme il y a toujours du positif dans le négatif (vous êtes toujours là? ), cela vous permettra d'avoir des retours sur les 2 types... et avec 2 rondelles métalliques si besoin et 1 en caoutchouc dans le style de la photo ci-dessous, je suis optimiste quant au fonctionnement.
On verra bien.

[Cramelitor]

Bon, maintenant que la commande est partie et pour vous faire participer, je me pose une question... quel est le tarage de vos vérins?
Vous allez comprendre pourquoi je pose cette question :
Si on se réfère au lien realoem, nous devrions tous avoir des 300N (ou 30daN pour ceux qui n'aiment pas trop les conversions) or les miens font 360N et ai lu que d'autres avaient des 500N voire davantage ce qui facilite grandement l'automatisme d'ouverture.
Pour vous c'est combien?
PS : après un dernier contrôle in situ, après avoir pris en compte qu'il y a aussi la boite à outils à soulever, j'ai décidé de modifier ma commande et de prendre les ressorts "medium load" rouges. Tout pareil qu'Isidore au final.
J'ai fait un mail, je pense que ce n'est pas trop tard.
Mise a jour :
C'est bon, commande modifiée ce matin. Réception des ressorts entre le 8 et le 21/1

[Cramelitor]

Je viens de trouver ces essais où on peut voir les résultats de panachages sur une série 1.
C'est rassurant pour le choix des ressorts bleus et à fortiori rouges (qui peut le plus peut le moins)

[Rliver]

Y'a pas de quoi.

Commande passée . Toi avec les rouges, moi avec les bleus on pourra avoir une vision assez précise de ce qui peut convenir à nos E46.
Petite précision : je pense les repeindre en noir pour plus de discrétion .
Rendez-vous dès réception et installation pour un petit compte-rendu et pourquoi pas une vidéo?

Parfait les gas

Hâte de voir vos résultats. Pour l'instant je suis sur la camera de recul mais par la suite pourquoi pas ces 2 petits ressort (surtout que mes vérins de coffre sont HS, ils ne lèvent plus...)

[NipoxX]

les gars j'attend aussi de voir le résultat

[Cramelitor]

Y'a pas de quoi.

Commande passée . Toi avec les rouges, moi avec les bleus on pourra avoir une vision assez précise de ce qui peut convenir à nos E46.
Petite précision : je pense les repeindre en noir pour plus de discrétion .
Rendez-vous dès réception et installation pour un petit compte-rendu et pourquoi pas une vidéo?

Parfait les gas

Hâte de voir vos résultats. Pour l'instant je suis sur la camera de recul mais par la suite pourquoi pas ces 2 petits ressort (surtout que mes vérins de coffre sont HS, ils ne lèvent plus...)

Ma camera de recul doit arriver dans la semaine, peut-être même aujourd'hui. Ensuite installation mais encore rien pour la brancher car je n'ai pas arrêté mon choix sur quel HU la raccorder (mais probablement ES9062).
Pour tes vérins, profites en pour prendre des costaux comme ceux-ci (580N), ils devraient s'adapter selon ce que j'ai lu; seulement contrôler les dimensions.
Edit :
Et si tu prends les bons vérins (à gaz), tu n'auras même pas besoin de ressorts additionnels.

[Rliver]

Ma camera de recul doit arriver dans la semaine, peut-être même aujourd'hui. Ensuite installation mais encore rien pour la brancher car je n'ai pas arrêté mon choix sur quel HU la raccorder (mais probablement ES9062).
Pour tes vérins, profites en pour prendre des costaux comme ceux-ci (580N), ils devraient s'adapter selon ce que j'ai lu; seulement contrôler les dimensions.
Edit :
Et si tu prends les bons vérins (à gaz), tu n'auras même pas besoin de ressorts additionnels.

Moi j'ai celui ci :
http://www.ebay.fr/itm/like/Quad-Core-Android-Autoradio-GPS-Tactile-RDS-Bluetooth-OBD-BMW-3-E46-M3-2046BFR/130876544710?hlpht=(!)(!)&ops=(!)(!)&viphx=1&_trksid=p2050601.c100103.m2451&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20150422114051%26meid%3D7aa24576d3d34171a5a05703e8274552%26pid%3D100103%26rk%3D3%26rkt%3D4%26mehot%3Dpp%26sd%3D141591003251%26clkid%3D2243392458198571043&_qi=RTM2065556

[Isidore]

La longueur compressée est trop longue pour ne tenir que sur la partie libre (16mm) du ressort de coffre.
Mais le diamètre intérieur est suffisamment grand pour pouvoir descendre plus bas vers la fixation du ressort de coffre.
Bref, je verrai bien quand je recevrai les ressorts si je peux les exploiter, et comment.
(j'imagine que ça peut se régler avec un coup de scie à métaux et des rondelles).

J'ai reçu les ressorts d'Oscaro : ils sont trop longs, mais surtout trop rigides.
(soyons clairs : je ne parle pas ici des ressorts rouges sur eBay, je ne les ai pas encore reçus.)

[Cramelitor]

La longueur compressée est trop longue pour ne tenir que sur la partie libre (16mm) du ressort de coffre.
Mais le diamètre intérieur est suffisamment grand pour pouvoir descendre plus bas vers la fixation du ressort de coffre.
Bref, je verrai bien quand je recevrai les ressorts si je peux les exploiter, et comment.
(j'imagine que ça peut se régler avec un coup de scie à métaux et des rondelles).

J'ai reçu les ressorts d'Oscaro : ils sont trop longs, mais surtout trop rigides.
(soyons clairs : je ne parle pas ici des ressorts rouges sur eBay, je ne les ai pas encore reçus.)

C'est bon, je suis. J'avais regardé ton lien oscaro pour ressorts de soupapes. Ce n'était pas évident pour le choix du tarage, j'avais donc un doute. Dommage que ça ne le fasse pas.
Pour tes ressorts rouges, as-tu reçu un tracking number?