Panne centrale électrique x5 e70 3.0L Postez ici tous vos sujets sur le X5 et ses variantes

[brudu1327]

ok je fais ça demain(car je suis en Polynésie française et il y 'a 12 heure de calage )

et je te tiens au courant

[Greg_House]

OK
a+

[Greg_House]

Si tu as un autre X5 essaye un boitier FRM

[Greg_House]

Au niveaux des pieds du conducteur

[Greg_House]

PS, as tu le toit ouvrant ??

[brudu1327]

oui il y'a le toit ouvrant, pour l'instant je n'ai pas d'autre x5,
mais ce boitier n'est pas en défaut

[Greg_House]

je croyais que tu avais un autre X5

Mesure les tension du k-can aux bornes du boitier PDC comme citer ci dessus

[brudu1327]

j'ai pris les tension que tu m'a dis,

entre le 2 et la masse la tension varie entre 0.8V et 1.4V
entre le 8 et la masse la tension est de 4.45V
et la resistance entre les 2 est null

j'ai un gros soucis sur ce K-can là

[brudu1327]

j'ai un peu avancé dans le faisceau et au niveau des jonctions


j'ai repris la résistance et je tourne a 300ohms

[Greg_House]

La borne 2 pose probleme, elle ne doit pas ( ou peu selon la qualité du multimètre ) dépasser 0.5 v