soula a écrit:Sur tout les véhicules d'aujourd'hui, on parle de géométrie ! il faut savoir que seul le parallélisme est réglable, en effet les angles de carrossage sont vérifiés, mais s'ils ne s'avèrent pas conformes ils n'y a aucun réglage possible, donc direction le marbre, on ne peur plus intercaler des cales comme autrefois.
pacorabat a écrit:J'ai déjà lu "ici et là" que pour faire une géométrie chez BMW, ils ont une spécificité sur leurs jantes : ils se reprennent dans les petits trous (diamètre 3 ou 4mm je dirais) qui sont vers les trous des écrous. Donc avec des jantes non-BMW, ils ne peuvent plus !
Enfin je n'ai pas vu ça de mes propres yeux, et je n'ai pas eu de confirmation de BMW. Donc à vérifier !
A.D a écrit:Je comprend la position de BMW de ne pas vouloir te faire le para... Il est probable que leur machine ne se monte que sur jantes d'origines mais c'est étrange quand même...
Après si tu vas dans un petit garage, il te fera ca sans problème...
@soula: Certains véhicules ont encore le carrossage qui se règle... Et même le para arrière...
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