Pas prêt de changer ma E92 pour une machine à coudre à 4 cylindres,
J'espère qu'avec ce modèle, il ont au moins résolu les problèmes de turbo et de FAP,
Pas évident d'ailleurs car la norme EURO5 a encore augmenté le taux de recyclage EGR,
En plus le stop & start, c'est très bon pour un diesel,
turbo, bougies de chauffe, usure moteur, je voudrais bien voir le résultat dans quelques années.
Peut être passer au V6 AUDI même si il ne vaut pas le 6 en ligne BM,
A+