pas de joint BV méca? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[bmw77]

je me rapel avoir mis pas loin des 2l dans la bv de la 328 e46 et le pont 1.1l

[bmw77]

la clé de 14 je l'ai eu a nortoto
tu la fou sur ton cliquet .

Ou une clé pur et dur acheté en facom a 8e ou truc du genre

[pacorabat]

Pour les boites des e46 "récentes", les bouchons se démontent avec un gros embout torx. Et effectivement, le joint est intégré au bouchon.

Attention ces bouchons sont très fragiles, j'en ai pété un sans forcer : 325ti-pack-m-03-ressorts-eibach-t20942-400.html#p757959

Donc si tu peux, prévois des bouchons en rab au cas où (5,50€ chez BMW).

[bess44]

le gars a bmw a pas voulut m'en donner il m'a dit qu'ils ne les changent jamais...
1.1l pour le pont?merde je n'est que 1l
je vais passer dessous demain pour vérifier les clefs qu'il faut quand meme meme si il y a le cache sous la boite qui est bien relou a virer

[bmw77]

avec sa sa ma servis pour les boite d'e30 et le pont de la e39 et e46

http://www.norauto.fr/produit/douille-c ... 29237.html

[bess44]

si c'est une vis avec une grosse empreinte torx ou a laine je suis foutu de toute facon faut que j'emprunte

[bess44]

bon apres inspection pour la boite c'est ok avec des clefs plates ou cliquet par contre la misere ou est situé le bouchon de remplissage donc la seringue avec le flexible au bout est de rigueur.
pour le pont c'est une grosse clef a laine de 14 en mesurant.
maintenant y'a plus cas

[Utoi]

Penses à vérifier les coupkes de serrage, sur tout ce qui est soumis à étanchéité c'est primordial. En plus avec la vis conique tu risques de tout foirer si tu serres trop fort

[bess44]

vidange effectué. a ma grande surprise j'ai du mettre 1.3l d'huile pour le pont sinon la boite RAS quasiment 2l