romaster a écrit: mais d'ici que je fasse le prochain contrôle, je l'aurai probablement déjà plus lol
TURBOMAX13 a écrit:C'est tout ?
Mais ça concerne surtout certains 4 cylindres types n47 (4cyl)
Et un six cylindres N57 développé pour les dernières E90/F10
Donc pas la peine d'effrayer notre ami s'il a envie ( et les moyens) de s'offrir une E60 LCI en 6 cylindres M57xxx.
Pour moi les LCI ( en E60) sont les plus abouties au niveau des bugs et autres messages délirants qui sortent des anciens i-drive.
Puis la finition générale de l'habitacle avec de beaux panneaux de portes etc etc
Les boites auto sont egalement specifiques sur les lci, avec des rapports passant tres vite et sans accoups.
Bref si notre ami le peut, qu'il n'hesite pas a tester et comparer avant l'achat !
A++++
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