Bonjour,
Je viens d'installer un kit bi xénon, sans erreur.
En voulant câbler le plus simplement possible la fonction plein phare, connecter l'electro-aimant au + et- du connecteur plein phare, je me retrouve avec un problème étrange :
Feux de croisement allumés, je peux régler via la molette la hauteur des phares.
Dès que j'allume les pleins phares, plus de réglage possible.
Si je les éteints pour repasser en feux de croisement, toujours rien.
En revanche si j'éteins complètement mes phares, je peux remettre en croisement et régler la hauteur.
Rebelotte si je repasse en plein phare.
Aucune erreur au tdb.
Ais-je grillé quelque chose ?
Précision : la fonction Bi-xenon fonctionne néanmoins très bien.