Perte de puissance e46 330ci Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Greg_House]

Hello,

Je m'incruste sur le sujet si vous le voulez bien, j'ai globalement les mêmes symptômes sur une 318i e46 de fin 2001 (Phase 2, 4 cylindres bien-sûr).

Pour 143ch, je la trouve super molle. En montant dans les tours (4500-5000), elle a pas de reprise non plus (trèèès mou).
Et accessoirement, en conduisant tranquille (passage de vitesse a 3500trs en appuyant pour pas tirer trop longtemps et ensuite conserver la vitesse max (50/80/110/130...)), elle avance évidemment pas (une polo ou une clio me double haha), et surtout elle consomme un max (un peu plus de 10 à 12L/100).

Parfois quand je pousse sur la pédale le moteur est comme étouffé, et bordel ça fait un sacré boucan (très sourd, comme une arrivée d'air massive, l'air s'engouffre et fait du bruit je suppose). Je n'ai pas toujours ce comportement avec bruit sourd, je croit qu'il apparaît au bout d'un certain nombre de kilomètres (une dizaine).

Je ne sais pas quoi faire, filtre à air changé, jamais aucun problème de démarrage, et ralenti stable également. J'ai vérifié la durite d'admission d'air principale en changeant le filtre à air, pas les autres donc je vérifierai.

Je pensais au capteur AAC, vous pensez que c'est possible ?

Désolé pour l'inscrute mais j'ai l'impression d’abîmer le véhicule je veux vraiment trouver la solution, et comme j'ai les mêmes symptômes ça serait dommage de faire doublon ?..

Excellente journée à vous :)

ouvre un autre post

[Dan38]

Je pense pas que sa vienne d'un capteur AAC, sa l'aurais mit en defaut, si quelqu'un a une piste a regarder en premier sa m'aiderai beaucoup

[Greg_House]

Peux tu essayer avc un autre outil de diag ??

[Dan38]

Desolé je n'ai pas d'autres diag... J'ai demonter la DISA, le papillon est ok et elle se ferme bien au ralenti, je vais acheter un filtre a essence neuf voir ce que sa donne...

[Dan38]

Salut a tous, j'ai finalement changé mon filtre a essence, la pompe a l'air de débité correctement mais le probleme est toujours la.. J'aurais besoin de votre aide

[Dan38]

[Blooks]

Salut,

Tu roules à quel carburant? Vu les défauts de sondes Lambda, ça m'étonnerais pas que tu te sois essayé au E85?

[Dan38]

Salut merci pour la reponse, alors non je tourne que au 98, mais le defaut est la depuis que jai acheter la voiture (2mois environ) donc peut etre que lancien proprio a essayé mais je pense pas car le defaut ne reviendrai pas systematiquement.
Par contre je me demande si elle aurais pas une carto pour l'ethanol et si moi je met du 98 sa me met les lambda en defaut ? Sur bmw scanner les lignes O2 controller sensor bank 1 et 2 sont a 20% au lieu detre le plus proche de 0, mais je sais pas si les 20% correspondent a un melange trop riche ou trop pauvre merci

[Blooks]

Pour vérifier ton hypothèse de cartographie, je te conseille d'en parler à la personne qui t'a vendu le véhicule?

De mon point de vue il t'en aurait parlé à la vente, c'est plutôt quelque chose qu'on vante si on l'a fait ...

Ou sinon tu essaie directement de rouler au E85?

Je t'avoue que je ne sais pas trop quoi dire, les sondes ont l'air de fonctionner puisque qu'elles relèvent toutes les deux un dépassement de valeur, je suppose qu'elles ne sont pas en cause.

[Dan38]

Salut, merci pour la reponse, du coup la carto serait bien d'origine et je pense comme toi au niveau des lambdas vu quelles sont les deux en defaut. Mais je sais pas trop ou regarder mainteanant